Украинская символика вызвала фурор на автогонках в Европе: фотофакт

Социальные сети удивились тому, что инженер французской команды Формулы Renault Дейдерик Киндс использует папки для бумаг с украинским гербом.

Это случилось во время заезда европейской серии Formula в Монако.

Первым, кто заметил украинский герб во время трансляции стал мэдиаэксперт Александр Глущенко.

Он же и выложил скриншот кадра трансляции в Facebook.

Как выяснилось позже, голландский инженер Renault приобрел эти папки в Ашане, когда был в Украине.

«Когда я был в Киеве, то попросил мою любимую украинскую жену Юлию купить что-нибудь, куда можно было б положить мои бумаги.

Так у меня появились эти папки с надписью «Справа».

Мой подопечный Кристиан Ландгард в своем дебютном сезоне занял второе место, так что это хорошие папки», — написал Киндс у себя в Facebook.

Сотрудничество Вилли Вэбер и гонщика длилось больше 20-ти лет, но после окончания контракта они остались хорошими друзьями.

Именно благодаря этому менеджеру Шумахер в начале своего пути получил свои первые контракты и крупные победы.

Вилли Вэбер организовал первую гонку будущего чемпиона на Формуле-3, и добился контракта с Mercedes, которые, в свою очередь, спонсировали Михаэля на Формуле-1.

Менеджер немного рассказал о том, как отговаривал немецкого автопилота возвращаться в Формулу-1.

«Я подозвал его и заявил: «Пожалуйста, не стоит этого делать.

Ты проиграешь».

Он был семикратным чемпионом, который уже все всем доказал.

Но он хотел снова быть автогонщиком.

Я подумал, что это нормально.

Но я не буду принимать в этом участия».

Вилли Вэбер считает, что всему есть свое время и даже у легендарного Михаэля Шумахера.

«У нас все еще действовал контракт до 2014 года, но я просто больше не хотел ездить по всему миру.

Я человек, который считает, что всему свое время.

И то, что мы с Михаэлем делали почти 20 лет, было нашим временем в Формуле-1.

Нельзя возвратить прошлое.

Мы расстались, будучи друзьями, а затем много раз созванивались или общались за кофе и ужином», – цитирует слова Вэбера GPblog.

Напомним, ранее появилось последнее интервью Шумахера, записанное за месяц до трагического спуска, но которое не успели опубликовать.

Также Politeka писала, что в честь Шумахера запустят мобильное приложение: «виртуальный тур под рев моторов».