У Росії підводний човен затонув на півдорозі до місця призначення: ніхто не постраждав

Російський дизельний підводний човен, який прямував на утилізацію, частково затонув по дорозі.

Про таке повідомляє "Укрінформ" з посиланням на "Інтерфакс".

"О першій годині ночі в четвер надійшло повідомлення про те, що в Примор'ї під час буксирування на утилізацію виведеного зі складу Тихоокеанського флоту дизельного підводного човна неподалік від затоки Схід сталося торкання дна кормовою частиною підводного човна.

При цьому носова частина залишилася в надводному положенні", – йдеться у повідомленні.

Людей і пального на борту підводного човна немає, будь-які загрози відсутні.

Інцидент стався по дорозі з Владивостока в Находку в місці, де глибина становить 47 метрів.

При цьому довжина самої субмарини – 72 метри.

У повідомленні зазначено, що буксир "Лазурит" відразу ж після того, що сталося, став на якір і очікує рішення Тихоокеанського флоту про направлення до аварійної субмарини спеціального судна для організації аварійних і суднопідіймальних робіт.

У свою чергу відділ інформації Тихоокеанського флоту повідомив, що частково затонулий дизельний підводний човен був виведений зі складу Тихоокеанського флоту (ТОФ) у 2013 році й знаходився у відстої.

Уточнюється, що корпус субмарини був переданий у власність металопереробному заводу "Аскона" в листопаді 2019 року.

Це підприємство і проводило буксирування підводного човна на утилізацію в порт Находка, повідомляє флот.

Поінформоване джерело повідомило агентству, що власники поки що не зверталися в ТОФ за допомогою у підніманні човна.

Пожежа почалася під час робіт у першому енерговідсіку на другій палубі.

Площа горіння спочатку становила 20 кв.

м, потім зросла до 120 кв.

Масштабне задимлення сталося через кабелі, що загорілися.

Інцидент стався просто під час планового виходу корабля з ПТ-50.

Також впали два баштових крани, один із них – безпосередньо на авіаносець.

Постраждали четверо працівників заводу, їх вдалося витягнути з води.