Швидше боліда Формули-1: відомий “petrolhead” сів за кермо електромобіля і залишився враженим

Британський автомобільний журналіст і гонщик Кріс Харріс сів за кермо електричного Volkswagen I.

При тому, що він є шанувальником паливних атівок з гучним мотором, гонщик залишився задоволеним електромобілем.

До цього він вже тестував електричні автівки.

Харріс в лютому сідав за кермо Porsche Taycan і став фанатом цієї моделі.Як і Taycan електричний Volkswagen I.

R покорив його.

Це і не дивно, адже автівка може розігнатись до першої сотні всього за дві секунди.

За рахунок добре продуманої аеродинаміки I.

R ніби приклеюється до дороги.

В цьому йому також допомагають і спеціальні шини, що дозволяють електричному суперкару використовувати на повну всі 671 коней під капотом при крутному моменті в 649 Нм.

По потужності Volkswagen порівнюють з Porsche.

Однак I.

R має в половину меншу вагу Taycan, і це його велика перевага.

Як раніше повідомляв Autogeek, Volkswagen перед початком продажів електромобілів ID змінює модель збуту своїх автівок.

Автовиробник вирішив не продавати електромобілі ID через дилерські центри.

По матеріалах: insideevs.