/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F244%2F8c1c55eed14d6fd0cf38bd09e3af9f6c.jpg)
В 2020 "Интерпайп" сократил продажи продукции на 17%, доля экспорта составила 81%
В 2020 году по сравнению с 2019 годом трубно-колесный холдинг "Интерпайп" (Днипро) сократил продажи трубной и колесной продукции на 17% до 662,4 тыс. тонн.
Об этом говорится в сообщении компании, передают Українськi Новини.
Доля экспорта в структуре реализации составила 81%, тогда как доля рынка Украины уменьшилась с 24% до 19%.
Согласно сообщению, продажи трубной продукции упали на 21% в сравнении с 2019 годом и составили 469,9 тыс. тонн в результате падения спроса на трубы для добычи нефти и газа.
При этом основной фактор снижения продаж– снижение цен на нефть в 1 полугодии 2020 года.
Поставки труб на украинский рынок сократились на 31% по сравнению с 2019-м до 102 тыс. тонн, основным фактором, обусловившим падение продаж труб на внутреннем рынке стало сворачивание программы добычи газа компанией "Укргаздобыча".
В частности, в 2020 году "Укргаздобыча" сократила программу бурения новых скважин практически в 4 раза, при этом отгрузки частным газодобывающим компаниям остались приблизительно на уровне 2019 года.
Согласно сообщению, аналогичные тенденции наблюдались в США.
Кризис в нефтедобыче из-за падения цен на углеводороды привел к банкротству множества нефтяных компаний на американском рынке, из-за чего сократился спрос на OCTG-трубы, более того, согласно сообщению, на рынке США украинская трубная продукция облагается суммарной пошлиной в размере 32,5%.
В результате продажи труб "Интерпайп" в Северной и Южной Америке снизились на 63% до 52 тыс. т.
Европейским клиентам "Интерпайп" поставил 137 тыс. тонн труб, что на 6% меньше чем в 2019 году.
Согласно сообщению, снижение продаж связано, главным образом, пандемией коронавируса, которая привела к замедлению потребления трубной продукции.
Кроме того, европейский рынок ограничен импортными квотами, которые не учитывают мощности СП Vallourec Niko Tube.
В то же время на Ближнем Востоке "Интерпайп" нарастил реализацию на 9%, до 111 тыс. тонн, за счет старта продаж премиальных соединений UPJ-F в Турцию и линейных труб таким ведущим нефтедобывающим гигантам, как национальной нефтяной компании Абу-Даби и QatarPetroleum.
Продажи железнодорожной продукции – колес, бандажей, осей и колесных пар – в 2020 году сократились на 5,4% в сравнении с 2019 годом до 192,4 тыс. тонн.
Согласно сообщению, продажи на рынки стран СНГ в 2020 году снизились на 10%, до 84 тыс. тонн, после возврата антидемпинговой пошлины на поставки украинских колес в Таможенный Союз и сокращения грузоперевозок в период пандемии коронавируса.
При этом в Украине также наблюдался спад потребления ж/д продукции в связи с кризисом в отечественном вагоностроении, в результате "Интерпайп" сократил продажи вагоностроительным и вагоноремонтным предприятиям на 42%, до 26 тыс. тонн.
В то же время ,согласно сообщению, объем реализации железнодорожной продукции на европейский рынок в 2020 году достиг очередного максимума, составив 67 тыс. тонн, что на 29% больше чем в 2019 году.
В сообщении отмечается, что таких показателей удалось достичь за счет наращивания объемов производства новых продуктов для грузового транспорта, а также выхода в сегмент колес для пассажирского ж/д транспорта, в частности, для высокоскоростных поездов национального немецкого оператора Deutsche Bahn.
Объем производства круглой стальной заготовки на «Интерпайп Стали» в 2020 году составил 758,7 тыс. тонн, что на 11% ниже, чем в 2019 году.
Данное снижение объясняется спадом спроса на готовую продукцию.
В 2020 году доля продажа труб в Украине составила 22%, в Европу - 29%, в Америку - 11%, в страны Ближнего Востока и Северной Африки - 27%, в страны СНГ - 11%, при этом доля продаж железнодорожной продукции в Украине составила 14%, в Европу - 35%, в Америку - 3%, в страны СНГ - 43%, на другие рынки - 5%,
"Доля продаж "Интерпайп" на экспортные рынки превысила 80% по итогам года. Мы вошли в новые сегменты и осуществили поставки компаниям-лидерам рынка. Трубный дивизион успешно отгрузил продукцию с премиальными резьбовыми соединениям для Turkish Petroleum, линейные трубы ADNOC (Национальной нефтяной компании Абу-Даби) и Qatar Petroleum. Колесный дивизион прошел сертификацию и осуществил первые поставки пассажирских ж/д колес для скоростных поездов Deutsche Bahn. Как компания-экспортер, мы в течение всего года наблюдали усиление протекционизма на ключевых рынках", - сказал директор по экономике и финансам "Интерпайпа" Денис Морозов.
По его словам, пандемия усилила желание других государств обеспечить заказами в первую очередь своих производителей путем ужесточения квот, введения антидемпинговых пошлин и других инструментов, направленных против импортеров.
"С другой стороны, внутри Украины "Интерпайп" испытывал давление со стороны высоких цен на электроэнергию. Потребление и цены на ключевые энергоносители в мире - нефть, природный газ и уголь - падали, тогда как в Украине тарифы на электроэнергию для промышленности росли. Компания продолжит развиваться, инвестируя в увеличение мощностей для экспортных рынков. В 2021 году мы планируем завершить строительство дополнительного цеха по производству колесных пар, начать строительство новых мощностей для производства труб с премиальными резьбовыми соединениями для добычи нефти и газа", - отметил Морозов.
Как сообщали Українськi Новини, в январе-сентябре 2020 года по сравнению с январем-сентябрем 2019 года "Интерпайп" увеличил показатель EBITDA на 8% до 216 млн долларов, сократив выручку на 23% до 660 млн долларов.
В 2019 году по сравнению с 2018 годом "Интерпайп" увеличил показатель EBITDA на 64% до 259 млн долларов, увеличив выручку на 4% до 1 112 млн долларов.
"Интерпайп" является крупнейшим производителем труб и колес в Украине, контролируя Нижнеднепровский трубопрокатный завод, Новомосковский трубный завод и Никопольский завод бесшовных труб "Нико Тьюб" (все - Днепропетровская область).
В октябре 2012 года "Интерпайп" ввел в эксплуатацию сталеплавильный комплекс "Интерпайп сталь".