Нефть на пороге $100: США уничтожили пять танкеров Ирана, хуситы атакуют Саудовскую Аравию
Нефть на пороге $100: США уничтожили пять танкеров Ирана, хуситы атакуют Саудовскую Аравию

Нефть на пороге $100: США уничтожили пять танкеров Ирана, хуситы атакуют Саудовскую Аравию

В последние дни нефтяной рынок находится в состоянии лихорадки из-за возобновления конфликта между США и Ираном. Международный эталон Brent подорожал на 2,4%, достигнув $99,34 за баррель, что является значительным скачком по сравнению с ценой чуть более $70 за баррель в начале июля. Этот резкий подъем является прямым следствием новой волны ударов по иранским нефтяным танкерам и атак на энергетическую инфраструктуру Саудовской Аравии.

Эскалация началась, когда иранские силы дважды пытались атаковать американский военный корабль баллистическими ракетами. Обе попытки были неудачными, и корабль избежал поражения. В ответ на эти действия Соединенные Штаты нанесли удары по нескольким иранским нефтяным танкерам, которые, по данным американской стороны, связаны с Корпусом стражей исламской революции (КСИР).

Атаки были направлены на пять судов: Kaviz, Charminar, Horizon 1, Riesco и Derya. Четыре из них были поражены в Оманском заливе, а еще одно – вблизи острова Харк, где расположен крупный нефтяной терминал Ирана. Перед ударами американские военные приказали экипажам покинуть суда, после чего танкеры были выведены из строя. Эти действия стали второй операцией США против иранских танкеров за несколько дней, после уничтожения трех судов из-за предыдущих ракетных атак КСИР на американские военные корабли.

Параллельно с ударами США, поддерживаемые Ираном йеменские хуситы обострили ситуацию, атакуя энергетические объекты сразу в четырех городах на юге Саудовской Аравии. Среди пораженных объектов — нефтеперерабатывающий завод в Джизане. Эти атаки временно прекратили часть операций Министерства энергетики королевства и создали дополнительные проблемы для Саудовской Аравии, которая уже сталкивается с трудностями в экспорте нефти из-за угроз судоходству в Ормузском проливе.

Ситуация в Ормузском проливе остается одним из главных рисков для нефтяного рынка. До последнего обострения через него проходило примерно 8–9 миллионов баррелей нефти в сутки, однако после возобновления боевых действий потоки упали ниже 2 миллионов баррелей в сутки. Со 2 сентября не было зафиксировано ни одного выхода из пролива очень большого нефтяного танкера (VLCC), что свидетельствует о значительном сокращении трафика.

В целом, экспорт нефти производителями Ближнего Востока сократился примерно с 18 миллионов баррелей в сутки до войны с Ираном до нынешних 11 миллионов. Хотя Brent пока остается немного ниже $100, аналитики многих финансовых учреждений, таких как Morgan Stanley и Goldman Sachs, ожидают, что цена превысит эту отметку, а в случае дальнейшего расширения атак на торговое судоходство может достичь $120 за баррель.

Это обострение является частью более широкой конфронтации, где США усиливают давление на нефтяные перевозки Ирана, утверждая, что КСИР использует танкеры для финансирования своей теневой сети и связанных с ним группировок. Уничтожение пяти танкеров является прямым ответом на попытки Ирана атаковать американский военный корабль. В целом, за последние дни Соединенные Штаты заявили об уничтожении по меньшей мере восьми иранских нефтяных танкеров.

Несмотря на масштабные перебои, цены на нефть пока не превысили отметку $100 за баррель, что, как называет Reuters, имеет несколько причин. Страны Ближнего Востока перестраивают логистику, используя перевалку нефти за пределами Персидского залива, а страны, не входящие в ОПЕК, такие как США, Канада и Гайана, наращивают добычу, компенсируя ближневосточный дефицит. Кроме того, высокие цены уже начали сдерживать мировой спрос, особенно в Китае, где сокращается потребление топлива, а значительные стратегические запасы уменьшают зависимость Пекина от текущих закупок. В то же время, физический рынок демонстрирует более сильный дефицит, чем фьючерсные котировки, с наличной ценой Dubai, достигшей $105,10 за баррель.

«Физически ситуация невероятно напряженная», — отметил главный экономист Argus Дэвид Файф, подчеркивая, что особенно острым стал дефицит дизельного топлива.

Американский чиновник рассказал Financial Times, что последняя операция Соединенных Штатов против иранских танкеров стала ответом на новые попытки Ирана атаковать ракетами американский военный корабль, как сообщает Financial Times. Ранее Центральное командование США уже заявляло, что авианосец и ракетный эсминец избежали атаки КСИР.

Текущая ситуация на Ближнем Востоке демонстрирует хрупкость глобальных энергетических поставок и подчеркивает риски, связанные с геополитической нестабильностью. Хотя некоторые факторы сдерживают рост цен, дальнейшая эскалация может привести к значительному подорожанию нефти, что будет иметь далеко идущие последствия для мировой экономики и инфляции.

Теги по теме
Иран
Источник материала
loader
loader