Машина з Китаю за 30 тисяч: вигода чи головний біль через кілька років

Автомобільний експерт Євген Єрмолов вказав на кілька ключових ризиків.

Відсутність перевіреної історії. Китайські моделі з’явилися на ринку відносно недавно, тому невідомо, як вони поводитимуться через 5-10 років. Проблеми із запчастинами. Китайські виробники швидко припиняють випуск деталей до знятих із виробництва моделей, що може ускладнити ремонт.

Недостатнє гарантійне обслуговування. В Україні мало офіційних дилерів китайських брендів, а продажами займаються переважно приватні підприємці. Це створює ризики при ремонті на гарантії.

Обмежений доступ до сервісів. У столиці ситуація краща, але в регіонах виникає питання, де ремонтувати такі авто. Невідома залишкова вартість. Через кілька років автомобіль може суттєво втратити в ціні, що вплине на його перепродаж.

Компоненти та якість складання. Китайські авто все ще поступаються за якістю деталей, які використовують відомі бренди, такі як Tesla. Попри значне покращення китайських авто порівняно з початком 2000-х, їхня головна перевага залишається в низькій ціні.

Однак, як зазначає експерт, покупці повинні ретельно зважувати всі ризики та враховувати не лише поточну вартість, а й довгострокові перспективи.