Дебютувала перша електрична вантажівка Tatra: у неї вісім коліс і 750 сил

Нова Tatra Force e-Drive BEV 8×8 стала однією з головних прем'єр виставки E-Salon у Празі. Про це повідомляє "Автоцентр".

Перша електрична вантажівка Tatra розроблена спільно з компанією Devinn на базі дизельної восьмиколісної моделі Force. Її оснастили силовою установкою з піковою віддачею 750 к. с. (550 кВт) та 2600 Н∙м. У парі з нею працює 4-ступінчаста автоматична КПП. Вантажопідйомність становить 22 тонни, а повна маса — 44 тонни.

12 акумуляторних блоків мають сумарну ємність 480 кВт∙год, а запас ходу Tatra Force e-Drive BEV 8×8 становить приблизно 300-400 км.

Важливо Випередила час: незвична Tatra 1941 року пішла з молотка за 300 тисяч євро (фото)

Вантажівка Tatra Force e-Drive BEV 8×8 має типову для чеської марки конструкцію із хребтовою рамою. У неї незалежна пневмопідвіска, а дві передні осі є поворотними.

У кабіні Tatra Force e-Drive BEV 8×8 встановили цифровий щиток приладів, а замість дзеркал — камери. Також є контроль тиску в шинах, системи попередження зіткнень, контролю "сліпих" зон та розпізнавання дорожніх знаків.

Між іншим, недавно в Україну приїхала електрична вантажівка MAN, яка може проїхати 500 км без підзарядки.

Також Фокус розповідав про недорогий електрокросовер Tesla із запасом ходу понад 800 км.