Головний інженер стверджує, що повідомив про образливе слово «нацист» у компанії Lucid, після чого його звільнили

Компанія Lucid Motors вже стикається з низкою серйозних проблем, включаючи швидке витрачання коштів, повільне нарощування виробництва, затримку запуску SUV Gravity та історії про величезні витрати на ремонт для власників. Тепер до цього списку додався гучний позов колишнього головного інженера, який свідчить про серйозну дисгармонію в штаб-квартирі компанії в Ньюарку, Каліфорнія.Ерік Бах, який пропрацював у Lucid десять років і піднявся до посади старшого віце-президента з продуктів та головного інженера, подав федеральний позов. У ньому йдеться про незаконне звільнення, дискримінацію та каральні дії.В основі скарги лежить твердження, що високопоставлений керівник відділу кадрів назвав його “німецьким нацистом” під час внутрішнього розслідування корпоративної культури. Бах, який народився і виріс у Німеччині, називає це зауваження глибоко образливим і дискримінаційним.Згідно з позовом, Бах дізнався про цей коментар у середині 2025 року, через кілька місяців після початку розслідування культури, яке, на його думку, вже було “затьмарене расистськими переконаннями”. Під час цього розслідування його, за власними словами, позбавили ключових обов’язків, включаючи контроль за підрозділом електричних силових агрегатів Lucid, а також виключили зі засідань ради директорів. Після того, як Бах закликав колегу повідомити про образливий коментар через внутрішні канали, Lucid, за його словами, підтвердила факт висловлювання, але не вжила значущих заходів у відповідь.Ситуація загострилася. Бах стверджує, що компанія почала тиснути на нього, щоб він пішов у відставку в жовтні 2025 року, а 5 листопада звільнила його. Публічна заява Lucid у той час лише повідомляла, що він “пішов”, не натякаючи на конфлікт, що назрівав за лаштунками.Зі свого боку, Lucid категорично відкидає звинувачення. Автовиробник дав різку відповідь, назвавши правові претензії Баха “абсурдними”, і заявив, що впевнений: факти покажуть законні підстави для його звільнення. Джерела в компанії вказують на тривалі затримки випуску продуктів, проблеми з якістю та виконанням планів, стверджуючи, що реструктуризація керівництва давно назріла. Обов’язки Баха частково були передані Емаду Длалі, який після його відходу отримав підвищення до старшого віце-президента з інженерії та цифрових технологій.Позов надходить у дуже незручний для Lucid момент. Компанія все ще намагається наростити виробництво SUV Gravity одночасно з розробкою більш доступного електричного кросовера середнього розміру, запуск якого запланований на кінець 2026 року. Відтік керівників не припиняється: колишній генеральний директор Пітер Роулінсон пішов у відставку на початку цього року, а також покинули компанію кілька віце-президентів з різних напрямків діяльності.Позов Баха малює зовсім іншу картину його становища, посилаючись на схвальні відгуки членів ради директорів, неодноразове підвищення заробітної плати та навіть натяки на те, що його готували на майбутню роль технічного директора. Зараз він вимагає компенсації збитків і публічного суду присяжних. Для компанії, побудованої на ідеї спокою та розкоші, ця нова сага далека від безхмарності.Ця правова суперечка висвітлює складні внутрішні виклики, з якими стикаються навіть інноваційні компанії високотехнологічного сектору. Конфлікт між офіційними заявами про корпоративну культуру та реальними подіями всередині команди може мати серйозні наслідки для репутації та операційної діяльності. Успіх Lucid у майбутньому залежатиме не лише від вчасного випуску нових моделей, але й від здатності забезпечити стабільне та поважне середовище для ключових фахівців, які формують її технологічну перевагу.