Mercedes має план повернення купе S-класу, заснований на одному з найбільш радикальних дизайнів бренду

Mercedes-Benz нещодавно оновив свій флагманський седан S-Class, але вже зараз увага зосереджена на тому, що буде далі. Наступне покоління автомобіля очікується ближче до кінця десятиліття, однак це не завадило дизайнерам створити цікаві концептуальні рендери майбутньої моделі. Особливо цікавими виглядають ідеї, запозичені з одного з найбільш експериментальних концептів бренду.Основні моменти, які варто знати:Передбачається, що Mercedes-Benz черпатиме натхнення для дизайну нової моделі саме з концепту Vision Iconic. Спекулятивні ілюстрації показують, як цей напрямок може бути реалізований у формі купе. Це виглядає дуже привабливо. Якщо бренд колись повернеться до формули дводверного S-Class, такий підхід здається досить драматичним і відповідним.Остання інтерпретація належить дизайнеру Нікіті Чуйко з видання Kolesa. Вона уявляє нове S-Class Coupe, яке дотримується пропорцій старої машини, але нашаровує деталі з концепту Vision Iconic. Загальна форма виглядає знайомою, хоча деталі сильно схиляються до сучасної мови дизайну Mercedes. Спереду це означає тонкі, виразні фари зі світлодіодними денними ходовими вогнями у формі зірок — мотив, який тепер поширюється на більшість моделей бренду.Як і Vision Iconic, цей автомобіль також зображений з абсолютно величезною решіткою радіатора, адаптованою для серійного виробництва, щоб виглядати більше як у GLC EQ, але в ще більшому масштабі. Залишається питання, чи може дводверне купе впоратися з такою решіткою так само добре, як позашляховик. Якщо Mercedes дійсно відродить S-Class Coupe, є сподівання, що вони оберуть трохи більш витончений дизайн.В іншому дизайн виглядає більш збалансованим. Вигляд збоку чистий, з довгими, плавними дверима, які роблять силует не перевантаженим. Ззаду вигляд акуратний і сучасний, з тонкими світлодіодними задніми ліхтарями та тонким чорним дифузором, який додає достатньо контрасту, не намагаючись бути надто агресивним.Деталі про наступне покоління S-Class залишаються обмеженими, але очікується, що воно піде тим же подвійним шляхом, що й конкуренти на кшталт BMW 7 Series, пропонуючи як двигуни внутрішнього згоряння, так і повністю електричні версії. Це означає, що модель EQS буде знята з виробництва після завершення поточного покоління.Питання повернення S-Class Coupe залишається відкритим. З одного боку, існує явний ностальгічний та емоційний попит на такі великі розкішні купе. З іншого — ринкова ніша для них значно звузилася на користь позашляховиків та електромобілів. Рішення Mercedes пропонувати одну платформу для різних типів силових установок може стати ключем до економічної доцільності такої моделі. Успіх буде залежати не лише від вражаючого дизайну, натхненного концептами, але й від того, наскільки вдало вдасться поєднати традиційну розкіш S-Class з вимогами до ефективності та технологій нового десятиліття.