/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2Fdfb7486d6398590b24ea5892f601faa5.jpg)
Власник електричного Macan з невеликим пробігом скаржиться, що удар на аукціоні в $33 тисячі занадто сильний для нього
Історія цього Porsche Macan Electric наочно демонструє різницю між маркетинговим хайпом та ринковою реальністю. Майже новий електромобіль 2025 модельного року у потужній комплектації Turbo, який колись коштував понад 120 000 доларів, не зміг зацікавити покупців на аукціоні Cars&Bids, де торги зупинилися на позначці всього у 88 500 доларів.Цей конкретний екземпляр у кольорі Ice Grey Metallic з пробігом лише 1500 миль спочатку був проданий за ціною 121 855 доларів. Незважаючи на вражаючі характеристики — близько 630 кінських сил, розгін до 60 миль/год за 3,1 секунди та запас ходу майже 300 миль — він не знайшов нового власника. Перший власник додатково витратив 15 000 доларів на опції, такі як 22-дюймові диски RS Spyder Design, проекційний дисплей та пакет Sport Chrono.Складності з продажем підтриманих електромобілів — не єдиний виклик для Porsche. Глобальні продажі Macan вже скорочуються, а електрична версія стикається з особливими труднощами. У першому кварталі поставки Macan Electric впали на 43% у порівнянні з минулим роком. Це відбувається на тлі того, що бензинова версія, яка все ще користується більшим попитом, знімається з виробництва влітку, а її наступник з’явиться лише у 2028 році.Така ситуація створює невизначеність на ринку. З одного боку, покупці можуть вагатися між залишками бензинових моделей та новими, але дорогими електричними версіями. З іншого — швидка амортизація преміальних електромобілів, як показав аукціон, може стримувати інтерес до вживаного ринку. Успіх наступних поколінь електричних Porsche може значною мірою залежати від того, як компанія впорається з цими викликами та збереже лояльність своєї традиційної клієнтської бази.

