Повернення обов'язкового техогляду: чи пройдуть його старі автівки

В Україні підхід до технічного стану автомобілів суттєво відрізняється від європейського, особливо коли йдеться про старі машини або транспорт із несправностями.

Попри поширені побоювання водіїв, сам факт віку авто чи невідповідності сучасним екостандартам не означає автоматичної заборони на його використання. Про це в інтерв'ю "Главреду" розповіла адвокатка Олена Воронкова.

За її словами, навіть автомобілі, які не відповідають сучасним екологічним нормам, зокрема стандарту Євро-5, можуть і надалі використовуватися – за умови, що вони технічно справні. В Україні ключовим критерієм залишається саме стан транспортного засобу, а не рік його випуску.

Юристка пояснила, що під час обов’язкового техогляду перевіряють безпечність авто. Якщо виявляють серйозні несправності, власнику відмовляють у видачі відповідного протоколу та направляють транспорт на ремонт. Після усунення недоліків автомобіль має пройти повторну перевірку.

Водночас у країнах Європи підхід більш жорсткий. Там обмеження можуть застосовувати навіть до технічно справних, але застарілих авто через невідповідність екологічним нормам. За словами Воронкової, в окремих випадках водіям можуть дозволити лише транзитний проїзд, але подальшу експлуатацію обмежують. Порушення таких правил загрожує штрафами або навіть вилученням транспортного засобу – залежно від країни.

В Україні ж подібних обмежень наразі немає. Якщо автомобіль відповідає технічним вимогам і проходить перевірку, його можна використовувати незалежно від віку. Тобто, повернення обов’язкового техогляду не означає автоматичної "зачистки" старих авто. Головне для водіїв – підтримувати транспорт у справному стані.