Проїзд на роботу — 12 000 грн на місяць: нові тарифи б'ють по медиках і освітянах

Нові тарифи на проїзд у громадському транспорті, які почали діяти в Києві та області протягом останніх тижнів, боляче вдарили по гаманцях тих, хто щодня добирається на роботу до столиці з передмість. Особливо гостро ситуацію відчули медичні працівники та освітяни — їхні щомісячні витрати лише на дорогу перетнули позначку в 12 000 гривень.

Як повідомляє Inkorr, розрахунки враховують щоденні поїздки з Білої Церкви до Києва і назад. Після того як із середини липня проїзд у київському метро, автобусах, трамваях і тролейбусах зріс із 8 до 30 гривень, а в серпні вартість проїзду в маршрутках піднялася до 25 гривень, загальна сума транспортних витрат для людини, яка працює в столиці п'ять днів на тиждень, стала непідйомною.

Якщо порахувати: одна поїздка в маршрутці Києвом — 25 грн, проїзд у метро — 30 грн, а маршрутка з Білої Церкви до Києва нещодавно подорожчала до 200-250 гривень в один бік. За скромними підрахунками, лише дорога з області до робочого місця й назад обходиться мінімум у 500-550 гривень щодня. За 22 робочі дні на місяць — це понад 11 000-12 000 гривень.

Хто в зоні найбільшого ризику

Найважче доводиться бюджетникам — лікарям, медсестрам, учителям, соціальним працівникам. Їхні зарплати часто не дотягують до 15 000-18 000 гривень на місяць, тож витрати на проїзд з'їдають левову частку доходу. У підсумку дехто змушений шукати роботу ближче до дому, погоджуючись на нижчу оплату, аби не витрачати половину зарплати на дорогу.

Що кажуть у міській владі

У КМДА підвищення тарифів пояснюють зростанням вартості електроенергії, пального, ремонту рухомого складу та дефіцитом водіїв. За словами посадовців, попередній тариф у 8 гривень не переглядався роками й уже не покривав навіть половини собівартості перевезень. Водночас жодних компенсаційних механізмів для мешканців області, які працюють у столиці, не передбачено.

Як зменшити витрати на проїзд

Для тих, хто змушений щодня долати великі відстані, є кілька способів заощадити:

• Транспортна картка. У київському метро та комунальному транспорті при оплаті транспортною карткою діють знижки на кількість поїздок — що більше їздиш, то дешевшою стає кожна наступна поїздка.
• Проїзні на місяць. У деяких містах-супутниках діють місячні абонементи на міжміські маршрути. Варто уточнити в місцевого перевізника або на сайті міськради.
• Карпулінг. Об'єднання з колегами для спільної поїздки на авто дозволяє розділити витрати на пальне на кількох людей.
• Електричка. На деяких напрямках приміські потяги "Укрзалізниці" залишаються дешевшою альтернативою маршруткам, хоча графік не завжди зручний.

Тим часом у Києві тривають акції протесту проти підвищення тарифів. Містяни вимагають повернути вартість проїзду до 8 гривень або щонайменше запровадити пільгові пересадкові квитки, які дозволять протягом обмеженого часу пересідати між різними видами транспорту без повторної оплати.

Більше деталей читайте в матеріалі: проїзд у маршрутках подорожчав до 25 грн: пересадковий квиток за 60 гривень.