Виторг метро Києва від разових квитків подвоївся до 156 млн грн після подорожчання проїзду

Київський метрополітен у серпні показав удвічі більший виторг від продажу разових квитків, ніж до підвищення тарифу. За місяць на разових жетонах і QR-квитках метро заробило понад 156 мільйонів гривень, тоді як до подорожчання цей показник коливався у межах 70–77 мільйонів. Про це повідомляють Українські новини з посиланням на дані підприємства.

Стрибок надходжень стався після того, як тариф на проїзд у столичній підземці змінився. Після підвищення вартості однієї поїздки частина пасажирів перейшла на альтернативний транспорт — наземні автобуси, трамваї, тролейбуси та велосипеди. Водночас ті, хто лишився в метро, тепер платять за квиток більше, тому грошовий потік від разових продажів зріс попри зменшення кількості пасажирів.

Що змінилося для пасажирів

Подорожчання проїзду в київській підземці відбулося ще в червні. Разовий квиток подорожчав, і цей чинник став головним рушієм зростання виторгу. Якби кількість охочих їздити лишилася на попередньому рівні, прибутки зросли б пропорційно тарифу — натомість показник зріс саме вдвічі.

Разом із подорожчанням проїзду в столиці обговорювали й долю невикористаних поїздок на транспортних картках. Тим, хто накопичив поїздки за старою ціною, доведеться доплачувати або переоформлювати баланс, а частина зниклих поїздок повернеться на електронний гаманець.

Куди пішли пасажири

Після подорожання метро спостерігається перерозподіл пасажиропотоку. Користувачі, для яких ціна проїзду важлива, частіше обирають наземний транспорт, де вартість квитка нижча, або комбінують поїздки. Це збільшує навантаження на маршрути автобусів і трамваїв у години пік.

Отже, після росту тарифу надходження метрополітену від разових квитків зросли до понад 156 млн грн за серпень проти 70–77 млн раніше. Проте пасажирів у підземці більше не стало: виторг зріс лише тому, що квитки подорожчали.

Раніш портал Знай повідомляв, нові тарифи на проїзд в Києві: що буде з невикористаними поїздками.