Макрон відправить французьких військових до Саудівської Аравії

Президент Франції Еммануель Макрон оголосив, що країна відправить своїх солдатів і техніку для охорони саудівського нафтового порту Янбу на Червоному морі. Рішення вже узгодили з владою Саудівської Аравії. Про це Макрон заявив в інтерв'ю телеканалам TF1 і France 2, повідомляє Le Monde.

Пояснюючи рішення, Макрон сказав: «Ми відправимо військові засоби, тобто солдатів, радари, системи оборони, щоб захистити об'єкт Янбу на Червоному морі». За його словами, через Янбу проходять «кілька мільйонів барелів» нафти, а сам об'єкт «дуже постраждав від атаки».

Воювати французи не будуть. Президент уточнив, що мета полягає в тому, щоб «не втягуватися в будь-який конфлікт, а захистити цей об'єкт». Він також повторив, що Париж домагається відновлення руху Ормузькою протокою дипломатичним шляхом і веде розмови «з іранцями» та «з оманцями».

Окремо Макрон назвав «поганим» рішенням можливу заборону експорту американського дизельного пального, якою погрожує Дональд Трамп. Замість цього французький лідер хоче запропонувати президенту США спільні дії країн G7: «Між великими країнами, великими економіками, тим, що ми називаємо G7, сісти за стіл, перед екраном». Ідеться про те, щоб «вивільнити так звані стратегічні запаси, але скоординовано». Макрон пояснив: «Це додасть трохи більше обсягів на ринок, і це його знизить».

Ще одне завдання, яке він ставить перед собою в розмовах із Трампом, полягає в тому, щоб відокремити питання Ормузької протоки від війни з Іраном. «Є конфлікт з Іраном, це одне. Є переговори щодо іранської ядерної програми, які потрібно вести, бо від цього залежить світова безпека. Але питання Ормузу треба спробувати винести окремо», наголосив Макрон. На запитання про гарантії щодо майбутніх рішень американського президента він визнав, що їх немає: «Гарантій у цьому питанні ніколи не буває».

Для французів головним наслідком кризи залишаються ціни на пальне. «Мій пріоритет справді в тому, щоб знизити ціни», сказав Макрон і додав, що це важливіше, ніж знижувати податки. На його думку, інакше «ми змусили б французьких платників податків платити за наслідки геополітики». Президент визнав, що ключові рішення «від нас не залежать», проте розраховує на вагу французької дипломатії: «Франція має сильну дипломатію, ми маємо вагу й присутні в цьому регіоні, тож можемо досягти результатів».

Янбу став головними воротами саудівського експорту після того, як війна США та Ізраїлю з Іраном паралізувала судноплавство Ормузькою протокою. Ще навесні Ер-Ріяд вивів на повну потужність нафтопровід «Схід-Захід», і через порт експортували близько 5 млн барелів сирої нафти на добу. Влітку хусити заявили про удари по об'єктах, що з'єднують схід королівства з Янбу. А 11 вересня безпілотники вивели з ладу сам нафтопровід завдовжки 1200 км.

Дизель у США тим часом б'є цінові рекорди, тож Білий дім готує 90-денну заборону на його експорт, попри спротив нафтової галузі. Про те, хто насправді розхитує ринок дизеля і що робити Україні, у статті ZN.UA «Трамп звинувачує Київ у дорогому дизелі» написав Директор енергетичних та інфраструктурних програм Разумков Центру Володимир Омельченко.