Мости через Дніпро звузили майже на місяць: які переправи витримають потік

Мости через Дніпро почали жити за новими правилами, і водіям доводиться щоразу звіряти маршрут перед виїздом. За кілька осінніх днів обмеження запровадили одразу в кількох містах: десь переправи тимчасово закривали повністю, десь залишали окремі смуги, а в Києві проїзд ще й залежить від сигналу повітряної тривоги.

Найбільш тривала зміна стосується Дніпра. Тут із 24 жовтня і до 22 листопада триває звуження проїзної частини Південного мосту на правобережній ділянці. Йдеться не про повне закриття переправи, а про плановий ремонт, заради якого частину дорожнього полотна довелося обмежити для транспорту.

Зменшення кількості доступних смуг прямо б'є по пропускній спроможності мосту, особливо в години пік. Водіям, які щодня їздять Південним мостом, радять закладати на дорогу запас часу, а в години найбільшого навантаження оцінювати альтернативні маршрути ще до виїзду.

Що змінилося в інших містах

У Запоріжжі 24 жовтня патрульна поліція області на кілька годин повністю перекривала автомобільний рух греблею ДніпроГЕС. Для об'їзду пропонували Арковий міст через острів Хортиця, Вантовий міст і міст імені Преображенського. О 16:07 рух греблею відновили, тож ранкове перекриття вже не варто вважати чинним без звірки зі свіжими повідомленнями поліції.

У Кременчуці 23 жовтня на Крюківському мосту проводили короткий ремонт: з 9:30 одну смугу перекрили, а рух регулювали патрульні. Уже в другій половині дня проїзд відновили, і станом на ранок 24 жовтня нових обмежень на цій ділянці не оголошували.

У Києві ситуація складніша: після пошкоджень транспортної інфраструктури у жовтні для окремих переходів запровадили спеціальний порядок на час повітряної тривоги. На Південному мосту під час тривоги рух із лівого на правий берег дозволений без обмежень, а в протилежному напрямку проїзд тимчасово зупиняють на 15 хвилин від моменту оголошення сигналу. На Подільсько-Воскресенському мостовому переході також діють короткочасні обмеження, пов'язані з оголошенням або відбоєм тривоги.

Окремо на столичному Південному мосту до 31 жовтня тривало часткове обмеження руху на правобережній естакаді з боку Корчуватого в напрямку лівого берега, де транспорт пропускали лише доступною смугою.

Чому навіть коротке перекриття створює затори

Мости неможливо швидко замінити об'їздом: якщо на звичайній вулиці автомобіль можна спрямувати сусіднім кварталом, то між двома берегами вибір часто обмежений кількома переправами. Через це наслідки навіть нетривалого перекриття відчуваються довше за саме обмеження: частина водіїв уже міняє маршрут, на під'їздах до інших мостів накопичуються авто, а після відновлення руху потоки поступово повертаються до звичної схеми.

Окрема складність - для вантажівок. Не кожна альтернативна переправа має однакові умови проїзду, тож далекобійникам доводиться перевіряти також допустиму масу автомобіля та локальні заборони.

Як звірити маршрут перед виїздом

Ситуація з рухом мостами може змінитися за кілька годин, і повідомлення про перекриття, опубліковане вранці, ввечері вже може бути неактуальним - саме так сталося з греблею ДніпроГЕС 24 жовтня. Перед поїздкою варто перевірити оперативні повідомлення патрульної поліції та місцевої влади, а також поточну дорожню обстановку в навігаційному застосунку. Це особливо важливо тим, кому потрібно вчасно дістатися на роботу, до лікарні, на залізничний вокзал чи здійснити міжміську поїздку.