Кубраков Александр Николаевич: министр инфактуртуры и экс-глава “Укравтодора”
Кубраков Александр Николаевич — специалист по теме “государство в смартфоне” и внедрения 4G. Народный депутат IX созыва ВР (2019), глава “Укравтодора” (ноябрь 2019 — май 2021). В мае 2021 года назначен министром инфрактуруры.
Кубраков Александр Николаевич родился 20 августа 1982 года в городе Першотравенск, Днепропетровская область.
Образование
По окончании школы Александр поступил в Киевский национальный экономический университет. Здесь он получил диплом по специальности “Маркетолог”.
Также Кубраков окончил краткосрочную программу в Гарвардской школе управления им. Джона Ф. Кеннеди.
Семья
Александр женат на Ирине Кубраковой. У супругов двое сыновей: Александр и Марк.
Карьера
На протяжении двух лет Кубраков работал в ЗАО "Приоком". С 2004 по 2006 год он занимал здесь должность маркетолога-менеджера. Затем год Адександр руководил отделом по мониторингу рынка ЗАО "Киевстар". Следующие два года он работал в АКБ "Финансы и Кредит", где возглавлял управление стратегического маркетинга.
В 2009 году Кубраков вернулся в "Киевстар". До 2011 года был начальником отдела маркетинга фиксированного бизнеса. На протяжении четырех лет (2011 — 2015) он был советником киевских градоначальников — Александра Попова и Виталия Кличко. На этом посту Кубраков занимался вопросами IT. В 2015 году Александр стал главой проектного офиса в Минюсте.
Кубраков — соучредитель компании “Еврокомунсервис”, которая занимается электротехническими и монтажными работами. Кроме того, ему принадлежит доля (20%) в ряде компаний литовской компании “МДЛ Хаус Сервис”. Кубраков специализируется на теме “государство в смартфоне” и внедрения 4G.
Согласно системе YouControl — онлайн-сервис проверки компаний, Кубраков также является основателем и руководителем группы компаний под названием “Город для людей”. Филиалы находятся в Кременчуге, Запорожье, Мариуполе, Энергодаре, Днепрорудном (Запорожская область). Основной вид деятельности — управление недвижимым имуществом за вознаграждение или на основе контракта.
Также он принимал участие в реализации ряда масштабных проектов: “Домашний интернет” от компании Киевстар, транспортной стратегии города Киева совместно с Всемирным Банком, внедрение единой системы документооборота в Киевской городской администрации.
До лета 2019 года занимал должность исполнительного директора “Ассоциации “Информационные технологии Украины”, руководил сектором телекоммуникаций и IT в “Офисе эффективного регулирования”.
В 2019 году под 30-м номером в списке партии “Слуга народа” Александр успешно баллотировался в Верховную Раду ІХ созыва. Кубраков входил в состав парламентского комитета по вопросам прав человека, деоккупации и реинтеграции временно оккупированных территорий в Донецкой, Луганской областях и Крыма, Севастополя, национальных меньшинств и межнациональных отношений.
В ноябре того же года он победил в конкурсе на замещение должности главы “Укравтодора”. Тогда же Кубраков сложил мандат нардепа. Через полтора года, в мае 2021 года Александр стал министром инфраструктуры. На этом посту он сменил Владислава Криклия.
“Идет подготовка указа президента относительно улучшения доступа к мобильному интернету в сельской местности, на автомобильных и железнодорожных путях. Речь идет о диапазоне 900 МГц, о внедрении технологии 3G и 4G в этом диапазоне. Мы ждем этот документ в ближайшие дни”.
Компромат
Во время работы в киевской мэрии Кубраков познакомился с Андреем Вавришем. По данным СМИ, именно одиозный застройщик лоббировал назначение Кубракова на пост главы “Укравтодора”. По другой версии, эту должность Александр занял по квоте парламентской фракции ОПЗЖ.
В 2020 году Госагентство, руководимое Кубраковым не смогло выполнить план по ремонту и строительству дорог. В СМИ сообщали, что “Укравтодор” не освоило выделенные на эти работы средства 120 млрд грн (на 4 тыс. км).
“Наші гроші” отмечали, что в “Укравтодоре” Кубраков решил бороться с компаниями-однодневками и тендерным троллингом. Для этого в Госагентстве внедрили методические тендерные рекомендации, которые позволяли участвовать в тендерах лишь ограниченному количеству компаний. В итоге ¾ тендеров доставались компаниям-лидерам «тендерного пирога».
Также Кубракова упрекали в том, что текущий средний ремонт дорог вырос почти на 92% в сравнении с предыдущими годами. При этом, цены на строительные материалы уменьшились.
Чиновнику принадлежит две киевские квартиры (55,6 и 76 кв.м.) и два автомобиля — BMW X4 2017 года выпуска и Mazda 6 2013 года выпуска. Первая машина обошлась Александру в 1,4 миллиона, а вторая — 318 тысяч гривен.
За 2020 год Кубраков в совокупности заработал 2,2 миллиона гривен. В банке министр хранит 116,8 тысячи гривен. Наличными средствами он задекларировал 270 тысяч долларов, 70 тысяч евро и 590 тысяч гривен.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F155dc8cd-1abd-4def-8bdf-abbc8494b3b3.jpeg)
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F155dc8cd-1abd-4def-8bdf-abbc8494b3b3.jpeg)