Эффект косинуса и сертификация TruCAM – мифы и реальность

Новости.

Эффект косинуса и сертификация TruCAM - мифы и реальность.

.

Татьяна Федорчук.

15 Ноя, 20:30.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Эксперт военной радиосвязи пояснил, что такое эффект косинуса у трукамов, и как приборы по измерению скорости проходят сертификацию в Украине и иных странах.

Мы продолжаем публиковать интервью о TruCAMах с инженером военной радиосвязи, кандидатом технических наук Кривенко Владимиром Александровичем.

В первой части разговора мы выяснили, почему трукамы не являются радарами, в чем состоит их коренное отличие от российского ВИЗИРа, почему именно на этих приборах остановила свой выбор Украина, а также, насколько шифрование информации в трукамах можно считать надежным.

Теперь настала очередь поговорить об “эффекте косинуса” и сертификации этих устройств.

“Эффект косинуса” TruCAM.

Разъясните, пожалуйста, что это за «эффект косинуса», которым объясняют ошибочную работу лидаров TruCAM?.

Утверждается, что, во-первых, якобы, TruCAM давно в США не используется из-за сильных погрешностей и возможности манипуляций с его результатами измерений.

Во-вторых, дескать, в украинской версии инструкции по эксплуатации TruCAM гораздо меньше страниц, чем в американской.

Объясняют это сокрытием данных об «эффекте косинуса».

Будто бы в недостающих страницах поясняется, как данное явление искажает результаты измерений.

Что «эффект косинуса» зависит от кривизны дороги, дальности нахождения TruCAM от края дороги, а также от расстояния между прибором до движущегося автомобиля.

Также говорят, что TruCAM всегда «ошибается» не в пользу водителя.

Польский полицейский с трукамом.

Во-первых, больше 6000 измерителей скорости TruCAM сейчас применяют в более, чем 100 странах мира.

В том числе и в США.

Эти приборы успешно прошли сертификацию в самых именитых метрологических центрах мира.

Во-вторых, измышления об “эффекте косинуса” появились, когда в американской версии инструкции неким «умником» было найдено словосочетание «Roadside offset» – «Смещение от дороги», а дальше он поделился собственными фантазиями и измышлениями по поводу влияния эффекта косинуса на результат измерений.

Причем конкретных расчетов так и не привел.

Брякнул ерунду, а массы любителей скоростной езды подхватили и растиражировали эту глупость.

На самом деле, ввод параметра «Roadside offset» появляется на экране TruCAM ТОЛЬКО в режиме «Distance between Cars» – DBC (дистанция между машинами).

Предназначен он только для этого режима, и ни на какой другой режим измерения этот параметр не влияет.

Но, в Украину ни одного прибора TruCAM с функцией DBC не завезено, так как для нас это не актуально, а эта функция стоит дополнительных $500 на каждый прибор.

Вот поэтому и страниц в украинской версии инструкции меньше.

В-третьих, эффект косинуса работает исключительно в «пользу» нарушителя.

Поэтому все, что может сделать оператор при измерении — это правильно выбрать позицию, чтобы результат не занижался.

Согласно рекомендациям OIML R91, угол должен быть не более 10 градусов, чтобы существенно не влиять на результат.

А в мануале к TruCAM рекомендуется позиция 1 м смещения на 10 м дистанции.

Arctan (0,1) = 5,7 градуса.

В-четвертых, на каждое измерение предоставляется видеоклип всего процесса от начала до конца измерения, где видны позиции измеряющего и нарушителя.

И наконец, каждый файл измерения имеет GPS координату с позицией измеряющего с точностью до 3 м.

Так что для любителей тригометрических экзерсисов есть поле для деятельности.

.

Все подробности о радаре контроля скорости Tru.

Cam и его использовании в Украине.

Сертификация TruCAM.

Как Вы думаете, почему часто подвергают сомнению соответствие TruCAM регламентируемым техническим параметрам?.

Всем псевдоэкпертам хочется сказать одно: не тратьте время и не морочьте людям головы.

Сертификат должен быть действующим только на момент ввоза или реализации.

Для дальнейшей эксплуатации нужно иметь только действующее свидетельство о поверке.

Срок действия сертификатов – это вопрос процедур легализации конкретных приборов или их партий.

.

Опубликована карта размещения радаров контроля скорости Tru.

Сертификат выдается после занесения в реестр, а не наоборот.

Исключение из реестра происходит, например, если заявитель не подает заявку на очередные госиспытания в отсутствие заказов в ближайшей перспективе.

Главное – это состояние разрешительных документов в момент реализации приборов на рынке.

До 04.09.2016 года на законодательно регулируемые средства измерительной техники (ЗР СИТ) необходимо было иметь: свидетельство о государственной метрологической аттестации и действующее свидетельство о поверке или Сертификат утверждения типа и действующее свидетельство о поверке.

Закон обратной силы не имеет, поэтому все приборы, которые были легализованы до 04.09.2016, могут использоваться без ограничений на законных основаниях при наличии действующего свидетельства о поверке.

После 04.09.2016 года на ЗР СИТ необходимо иметь:.

Сертификат проверки типа по модулю В.

Сертификат по модулю F или D.

А после первого года эксплуатации еще и действующее свидетельство о поверке.

Продолжение интервью выйдет в третьей части.

В нем будут обсуждаться вопросы об использовании TruCAM при температурах ниже -10оС, о вреде прибора для глаз водителей, а также, что за ремонт требуется трукамам, находящимся на балансе украинской Нацполиции.

.

Украинские автомобилисты активно попадают под прицел радаров Tru.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автор.

.

Татьяна Федорчук.

Колумнист на тему расследований нераскрытых преступлений и единственная представительница прекрасной половины в редакции «Автоцентр».

Разбираемся во всех нюансах прибора контроля скорости Tru.

Растаможка авто 2018 – нюансы расчета платежей по-новому.

Tesla отказалась от некоторых опций и изменила цены на Model S и Model Х.

измеритель скорость TruCAM.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.