Mazda3: история популярного семейства

Ретро.

Mazda3: история популярного семейства.

.

Сергей Иванов.

12 Июн, 16:53.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Пока Mazda3 четвертого поколения готовится к дебюту в Украине, мы решили вспомнить какими были первые три генерации бестселлера из Хиросимы.

В далеком 1963 году компания Mazda представила модель Familia, которая стала родоначальницей целого семейства компактных моделей японского бренда.

Разнообразие модификаций и кузовов, включая версию пикап, позволило существенно расширить круг покупателей.

И уже в 1970 году по дорогам всего мира бегало более миллиона различных вариантом модели Familia.

В далеком 1963 году компания Mazda представила модель Familia, которая стала родоначальницей целого семейства компактных моделей японского бренда.

Начиная с третьего поколения Familia, для машин, отправляемых на экспорт, использовалось обозначение Mazda 323.

Кстати, именно с этой модели в 1989 году начались официальные продажи Mazda в Украине!.

Начиная с третьего поколения Mazda Familia за пределами Японии продавалась под обозначением Mazda 323.

В 1989 году Mazda 323 стала первой моделью марки, официально представленной на украинском рынке.

Первое поколение.

В 2003 году на смену популярной модели Mazda 323 пришло новое семейство автомобилей С-класса, получивших обозначение Mazda 3.

В отличие от предшественника, новинка была представлена только в двух типах кузовов – седан и хэтчбек.

В основе модели лежала глобальная платформа Ford, с классическими передними стойками Mc.

Pherson и многорычажной конструкцией задней подвески.

Аналогичную платформу использовали на Ford Focus и Volvo S40.

Первое поколение Mazda 3 презентовали в 2003 году.

Привлекательный внешний вид Mazda 3 разработали стилисты фирменного дизайн-центра компании.

Среди неоспоримых достоинств первого поколения была отточенная управляемость и комфорт.

Приборная панель Mazda 3 первого поколения.

Для новинки предлагались бензиновые двигатели объемом от 1,4 до 2,3 литра мощностью от 84 до 260 сил, а также турбодизели объемом 1,6 и 2,2 л, развивавшие от 109 до 185 л.

В зависимости от типа и мощности мотора в паре с ними работали 5- или 6-ступенчатые МКП, а также 4- или 5-ступенчатые «автоматы».

В 2006 году для любителей скорости компания представила «заряженную» версию Mazda 3 MPS с 260-сильным турбированным мотором 2.3 DISI с непосредственным впрыском и 6-ступенчатой «механикой».

Автомобиль развивал скорость 250 км/ч, а на разгон до первой «сотни» требовалось всего 6,1 с.

Узнать MPS можно было по агрессивному дизайну передней части и широкому заднему диффузору.

«Заряженная» версия Mazda 3 MPS получила 260-сильный турбированный моторо 2.3 DISI с непосредственным впрыском и 6-ступенчатой «механикой».

Весной 2006 года Mazda 3 прошла процедуру рестайлинга, получила перенастроенную подвеску и незначительные изменения в салоне.

Всего с 2003 до 2008 года изготовили свыше двух миллионов седанов и хэтчбеков первой генерации.

Весной 2006 года семейство Mazdа 3 подверглось рестайлингу и модернизации.

Салон обновленной версии Mazda 3 2006 года.

Второе поколение.

В ноябре 2008 года на автошоу в Болонье состоялся дебют второго поколения Mazda 3.

Экстравагантный дизайн модели был создан интернациональным коллективом дизайнеров под руководством Кунихико Курису.

Автомобиль стал немного крупнее и мускулистее – длина выросла с 4420 до 4460 мм, а высота – с 1465 до 1470 мм.

Колесная база осталась без изменений – 2640 мм.

Значительные изменения можно обнаружить в салоне: появились более качественные материалы отделки, а дизайн приборной панели стал ассиметричным.

В ноябре 2008 года на автошоу в Болонье состоялся дебют второго поколения Mazdа 3.

Семейство было представлено в трех вариантах – хэтчбек, седан и спортивная версия MPS.

За счет увеличения доли высокопрочной стали масса кузова стала меньше, а жесткость – выше.

В конструкции были использованы элементы платформы прежнего поколения модели, но подвеска была полностью переработана.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Для модели были доступны бензиновые двигатели объемом 1,5 до 2,5 литра, мощностью от 105 до 267 л.

с., а также дизельные моторы объемом 1,6 и 2,2 литра мощностью от 116 до 185 л.

В феврале 2011 году на автошоу в Торонто были презентованы силовые агрегаты нового семейства Sky.

Activ –2-литровый мотор Sky.

Activ-G 2.0 с прямым впрыском топлива, а также 6-ступенчатый «автомат» Sky.

Activ-Drive и 6-ступенчатая «механика» Sky.

Всего с 2008 по 2013 год было выпущено около полутора миллионов Mazda 3 второго поколения.

Третье поколение.

В июне 2013 года компания впервые показала третье поколение Mаzda 3.

Это был принципиально новый автомобиль, созданный «с чистого листа».

В основе новинки лежала архитектура Sky.

Activ, предусматривающая комплексный подход к созданию авто.

Автомобиль получил эмоциональный внешний облик, выполненный в новом фирменном стиле KODO – Душа движения.

В июне 2013 года компания впервые показала третье поколение Mаzda 3.

Салон Mаzda 3 2013 года.

Для Mazda 3 подготовили линейку инновационных силовых агрегатов семейства Sky.

Бензиновые Sky.

Activ-G были представлены 1,5-, 2,0- и 2,5-литровыми моторами мощностью от 100 до 184 л.

Первоначально поклонникам дизельных двигателей был адресован 150-сильный Sky.

Activ-D объемом 2,2 литра, а в 2015 году к нему добавили 1,5-литровый 105-сильный турбодизель с изменяемой геометрией турбины.

.

Mazda3 и Mazda 323: наглядный обзор эволюции автомобилей Мазда.

В 2016 году семейство пережило рестайлинг.

Важными новшествами стали система векторизации тяги G-Vectoring Control, адаптивные светодиодные фары, а также дизели с пониженным уровнем шума.

.

Испытания Mazda3.

Новая "тройка" против модели 2013 года.

.

Обновленные Mazda 3 и Mazda 6 представили в Украине.

В 2016 году семейство пережило рестайлинг.

После модернизации в 2016 году в салоне Mazda 3 появился новый руль, иные материалы отделки, электронный стояночный тормоз и ряд других новшеств.

В январе 2014 года компания отметила выпуск 4-миллионой (с 2003 года) Mazda 3, а в 2018-м выпуск превысил 6-миллионую отметку.

В ноябре прошлого года состоялся мировой дебют четвертого поколения Mazda 3, которая знаменует собой новую страницу в истории бестселлера….

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автор.

.

Сергей Иванов.

Редактор рубрик «Новости» и «Авторитет» журнала «Автоцентр».

Шестилитровый Mercedes E500 оценили как дизельный Duster.

Новый DS 7 Crossback E-Tense 4х4: впечатляющие 300 л.

и 1,4 л/100 км.

SAAB 9-3 с пробегом всего 5 км будет продан на аукционе.

Mazda Mazda 323 Mazda Familia Mazda3 Sky.

Activ заряженная Mazda3 MPS.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.