Самые быстрые автомобили на планете. Рейтинг 2019 года

Обладать рекордом – честь и хорошая реклама для автопроизводителя.

Поэтому многие компании стремятся создать спорткар, который станет самым быстрым в мире.

Конечно, абсолютные рекорды принадлежат уникальным экспериментальным моделям, но потребителям они недоступны.

А вот серийный суперкар доступен каждому, у кого есть несколько лишних миллионов долларов.

Топ-10 самых быстрых авто в мире в 2019 году представлен ниже.

10 место: Noble M600 – 362 км/ч.

Noble M600 – суперкар британского производства, выпускаемый с 2010 года.

Он оснащается 4,4-литровым V8 Yamaha с мощностью до 659 л.

и моментом 838 Нм.

Они позволяют машине разгоняться до 362 км/ч.

Разгон до сотни занимает всего 3,1 секунды, до 200 – 9 секунд, а «квотер» (1/4 мили или 402 метра) спорткар проезжает за 11 секунд.

Несмотря на столь выдающиеся характеристики, Noble M600 – бюджетный, по меркам суперкаров, автомобиль.

Стать его владельцем можно «всего» за $330 тыс.

Однако без минусов не обошлось.

Спорткар имеет только задний привод и лишен ABS, поэтому и управляемость, и торможение у него не на высоте.

Даже опытному пилоту разгон до максималки дается с трудом.

9 место: Pagani Huayra – 370 км/ч.

Pagani Huayra («уайра», если кто не знает, как произносится название) – итальянский суперкар, выпускающийся с 2012 года.

Он оборудован 6-литровым би-турбо двигателем V12 производства Mercedes.

Мощность мотора составляет до 755 лошадок, крутящий момент около 1000 Нм.

Двигатель укомплектован 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды.

Pagani Huayra – автомобиль хоть и серийный, но редкий.

В год компания выпускает всего около 20 суперкаров, поэтому заказывать надо заранее.

Примерно во столько обойдется базовая версия спорткара.

Другие модификации дороже, за кузов родстер производитель просил до $3 млн.

8 место: Mc.

Laren F1 – 386 км/ч.

Laren F1 хоть и выпускался в прошлом веке, с 1992 по 1998 год, но это не мешает ему находиться в списке самых быстрых автомобилей в 2019.

Спорткар, произведенный в количестве 106 экземпляров, оборудован мотором V12 на 6 литров от BMW.

Он развивает мощность 627 л.

и выдает 651 Нм крутящего момента.

В 1998 году он смог разогнать автомобиль до 386 км/ч.

Разгон до сотни, при этом, занял 2,8 секунды.

Так как Mc.

Laren F1 давно снят с производства, оценить его сложно, а стать владельцем – еще сложнее.

Однако это лишь придает ему интерес со стороны богатых коллекционеров.

В 2014 году автомобиль, ранее принадлежавший гонщику Майклу Андретти, продали на аукционе за 6,2 млн фунтов (около $10 млн по курсу того года).

И это несмотря на то, что авто был прилично б/у, ведь владельцев у него было не меньше, чем у старой «Тойоты» из Владивостока.

7 место: Koenigsegg CCX – более 400 км/ч.

Koenigsegg CCX – шведский спорткар, созданный в 2006 году в честь 10-летнего юбилея компании.

Он оборудован 4,7-литровым мотором V8, выдающим на бензине до 817 л.

мощности и 920 Нм момента.

Примечательной особенностью мотора является многотопливность.

Тестирование показало, что на топливе Е85 (смесь 85% спирта и 15% бензина) Koenigsegg CCX выдает целых 1018 л.

Разгон до 100 км/ч спорткар осуществляет за 3,2 секунды, до 200 – 9,8 секунд.

Автомобиль способен разгоняться больше 400 км/ч, но с точными замерами есть проблемы.

На высоких скоростях Koenigsegg CCX не хватает прижимной силы, из-за чего им трудно управлять.

В Top Gear даже разбили один суперкар в ходе тестирования.

В ответ на отзывы компания добавила карбоновый спойлер сзади, однако он хоть и улучшает управляемость, но не дает разогнаться свыше 370 км/ч из-за возросшего сопротивления.

6 место: 9ff GT9-R – 420 км/ч.

9ff GT9-R – суперкар, производимый на основе Porsche 911 в 2007-2011 годах.

Всего было выпущено 20 таких авто.

9ff GT9-R оснащен оппозитным 6-цилиндровым мотором на 4 литра, выдающим до 1120 л.

мощности и 1050 Нм крутящего момента.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, до 300 – 17 секунд, а максимальная скорость достигает 420 км/ч.

Стоимость 9ff GT9-R на момент выпуска составляла около $680 тыс., но купить суперкар уже тогда было непросто.

Лимитированная серия сделала модель эксклюзивной и недоступной.

Сейчас стать владельцем спорткара можно, только если кто-то из владельцев решит продать свою машину.

5 место: SSC Ultimate Aero TT – 421 км/ч.

SSC Ultimate Aero TT – американский спорткар компании Shelby Super Cars.

Он оснащен 6,4-литровым мотором V8, способным выдавать 1305 л.

мощности и развивать крутящий момент 1500 Нм.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 – за 6,3, до 300 – за 13, а до 400 – за 30 секунд.

Производитель рассчитывал, что машина сможет ехать быстрее 430 км/ч, но на практике получилось только 421 км/ч.

Но это не помешало SSC Ultimate Aero TT закрепиться в списке самых быстрых авто в мире.

Базовая модификация SSC Ultimate Aero TT выпущена в количестве 25 экземпляров и продавалась по цене от $431 тыс.

В 2010 была представлена новая модель на базе SSC Ultimate Aero TT, названная Tuatara.

Она теоретически должна разгоняться до 443 км/ч, но так как данных об испытаниях нет – скорее всего, на практике ей это не удалось.

4 место: Hennessey Venom GT Spyder – 427 км/ч.

Hennessey Venom GT Spyder – суперкар на базе Lotus Elise, оснащенный американским мотором V8 и имеющий ряд изменений.

Двигатель имеет объем 7 литров, развивает мощность до 1451 л.

и крутящий момент до 1745 Нм.

Он позволяет разгоняться до сотни за 2,5 секунды, а до 300 км/ч – за 13,5 секунд.

Максимальная зафиксированная скорость Hennessey Venom GT Spyder составила 427 км/ч.

Производство Hennessey Venom GT Spyder велось с 2011 по 2017 год, всего было выпущено 11 машин.

Поэтому, несмотря на не самую высокую стоимость авто ($1,2 млн), купить его смогло не так много ценителей.

В 2019 должен выйти Hennessey Venom F5, созданный полностью с нуля.

Разработчики планируют создать самый быстрый авто в мире и перешагнуть отметку 300 миль в час (484 км/ч), но удастся ли им это – скоро узнаем.

3 место: Bugatti Veyron Super Sport – 431 км/ч.

Bugatti Veyron Super Sport – версия легендарного спорткара, одного из первых среди серийных авто, получивших мотор на 1000+ л.

Она создана в 2010 году.

Машина оснащена 8-литровым мотором W12, развивающим 1200 л.

мощности и 1500 Нм момента.

Разгон до сотни – 2,5 секунды, до 200 – менее 7, а до 300 – по разным данным, от 14,7 до 17,7 секунд.

Максимальная зафиксированная скорость – 431 км/ч.

Рекорд скорости, установленный Bugatti Veyron Super Sport, пыталась оспорить компания Hennessey.

Дело в том, что в стоке автомобиль имеет ограничитель скорости, не позволяющий набрать больше 415 км/ч, а на испытаниях его отключили.

Из-за этого представители Книги рекордов Гиннеса на некоторое время лишили Bugatti звания самого быстрого автомобиля в мире, но позже решение отменили.

2 место: Bugatti Chiron – 443 км/ч.

Bugatti Chiron – наследник модели Veyron, выпускаемый с 2016 года.

Он оборудован таким же мотором W12 на 8 литров, но его мощность инженеры довели до 1500 л.

с., а крутящий момент – до 1600 Нм.

Благодаря этому автомобиль стал еще быстрее.

Отметка 100 км/ч покоряется ему за 2,4 секунды, 200 км/ч – за 6,1 секунды, 300 – за 13,1, а 400 – за 32 секунды.

Максимальная скорость авто достигает 443 км/ч.

Однако как и в случае с предшественником, для клиентов скорость ограничена показателем 420 км/ч.

По словам создателей машины, это вынужденная мера.

Скорость пришлось ограничить, потому что никакие шины, производимые в наше время, не способны выдержать ее.

Если бы не этот нюанс – теоретически Chiron мог набрать до 465 км/ч.

1 место: Koenigsegg Agera RS – 458 км/ч.

Самый быстрый серийный автомобиль в мире состоянием на 2019 год – Koenigsegg Agera RS.

Обладатель актуального рекорда установил его в ноябре 2017 года, когда смог разогнаться до средней скорости по прямой в 447 км/ч (туда и обратно).

Максимальная же скорость, согласно показателям GPS-спидометра, составила целых 458 км/ч.

Выдающиеся показатели стали возможны благодаря сочетанию хорошей аэродинамики, сравнительно малой массы (меньше 1400 кг с полным баком) и 5-литрового V8, выдающего целый мегаватт (1360 л.

с.) мощности.

Соотношение массы к мощности составляет практически 1:1 (килограмм на «лошадь»), что для серийного авто просто феноменально.

Что интересно, несмотря на заявления Bugatti о ненадежности резины, при постановке рекорда Koenigsegg Agera RS был «обут» в похожие шины Michelin, и команда сказала о них: «Шины были потрясающими.

Мы использовали только один комплект, и они выглядели так же хорошо, как и в начале».