Toyota нагадує про себе

Як вже не раз відзначалося, у Hyundai Motorsport зараз приділяють максимум уваги тому, щоб якнайшвидше повернути оптимальну форму майже всім своїм екіпажам (від прем’єр-пілотів Отта Тянака і Тьєррі Ньовілля до гравців другого-третього складу, тобто від Крейга Бріна до Ярі Хуттунена).

Для чого команда з Альценау регулярно виставляє їх на змагання майже по всій Європі – в Італії, Литві, найближчим часом вже очікуються старти в Польщі, Латвії та Естонії… Тим часом у Toyota Gazoo Racing WRT поки що більше уваги приділяють тестовим програмам – за останній місяць відбутися не менше трьох серій випробувальних заїздів у Фінляндії та Естонії (в цьому немає нічого дивного, оскільки ралійна команда Toyota зараз базується саме в цих двох країнах).

У них вже встигли взяти участь всі три пілоти основного складу – Себастьян Ож’є, Елфін Еванс та Калле Рованпера… Фактично, майже вся програма тестів була «заточена» під майбутній етап WRC в Естонії.

Однак тойотівці все ж не стали обмежуватися тестовими заїздами – якраз кілька днів тому Такамото Кацута (протеже головної компанії Toyota) стартував за кермом Toyota Yaris WRC на фінському Kokkola 400-vuotis Juhlaralli.

По-друге, Фінляндія нарешті вийшла з карантину і поступово перезапускає свій ралійний сезон – останнє ралі на фінських трасах відбулося 7-8 березня… Очевидно, реальних суперників у Кацути з його 380-сильним WRC не було – японець виграв усі шість допів і здобув перемогу з майже півтори хвилини переваги.

Вартий уваги той факт, що компанію на подіумі йому склали два фінських юніори на Skoda Fabia R5 – Алексі Рьойхкійо (20 років, дебют на повному приводі) і Вілле Пюнньонен (23 роки).

Kokkola 400-vuotis Juhlaralli.

Кацута/Баррітт (J/GB, Toyota Yaris WRC) 29.20,1.

Рьойхкійо/Маннісенмякі (FIN, Skoda Fabia R5) +1.22,3.

Пюнньонен/Калліо (FIN, Skoda Fabia R5) +2.04,0.