/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F271%2F0554147e247626bf426b5ce41b3a0a14.jpg)
Активность в Венгрии и Португалии
Во-первых, два таких гранда, как Мадс Остберг и Ян Копецки, планируют провести полный сезон в венгерском первенстве – одного этого факта достаточно, чтобы привлечь максимум внимания к событиям на местных трассах.
Во-вторых, на старте ралли в небольшом населенном пункте с непростым названием Больдогкёваралья появился Николай Грязин на VW Polo GTI R5, который тремя неделями ранее выиграл чешское Kowax Valašská Rally Val.
Mez, где почти на 45 секунд опередил Яна Копецкого! В-третьих, венгерское ралли стало финальной тренировкой для Остберга и Грязина перед их будущей встречей в зачете WRC-2 на трассах Croatia Rally, которое состоится 22-25 апреля.
События Therwoolin Boldogkő Rally принесли немало сюрпризов – от целого вороха штрафов для фаворитов до внезапной смены лидера на финальном спецучастке… Но все-таки самое сильное впечатление произвела безумная скорость на трассах под Больдогкёваралья – почти на всех спецучастках средняя скорость подходила к отметке 130 км/ч или даже превышала ее (на самом быстром допе Николай Грязин показал 138 км/ч)! И даже небольшой дождь на финальной секции, который заметно снизил скорость, не изменил общей картины – на финише чистая средняя скорость (то есть без штрафов) победителя составила 129,75 км/ч! Удивил провал Яна Копецкого – чех на старте с трудом зацепился за третье место (за Грязиным и Остбергом), а на старте второй секции сошел из-за проблем с дифференциалом.
В итоге, Грязин все равно выиграл с проколом и 40 секундами штрафа!.
В категории Extra не было равных Арминду Араужу, который выиграл все спецучастки и на полсотни секунд опередил Педру Мейрелиша.
Но самый большой сюрприз ждал всех в «базовом» зачете Rali Vieira do Minho, где произошел стремительный «налет» литовского экипажа Мартинаса Самсонаса и Эрвинаса Сниткаса – балтийские гости выиграли все шесть спецучастков и на минуту опередили ближайших преследователей! Причем соперники у них были по-настоящему серьезными – ведь на вторую-третью ступень подиума за литовцами поднялись Адрузилу Лопеш и Фернанду Переш, два трехкратных чемпиона Португалии! Чем еще удивит Самсонас в ближайшее время?!.
Therwoolin Boldogkő Rally.
Грязин/Александров (RUS, VW Polo GTI R5) 58.26,9.
Хадик/Кертес (H, Ford Fiesta Rally2) +10,5.
Туран/Багамери (H, VW Polo GTI R5) +18,7.
Чомош/Надь (H, Skoda Fabia R5) +1.04,3.
Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 Rally2) +1.07,8.
Клаус/Чаньи (H, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.50,0.
Rali Vieira do Minho – Extra.
Араужу/Рамалью (P, Skoda Fabia Rally2 evo) 35.05,7.
Мейрелиш/Каштру (P, VW Polo GTI R5) +51,0.
Каштру/Кунья (P, Skoda Fabia R5) +54,1.
Rali Vieira do Minho.
Самсонас/Сниткас (LT, Mitsubishi Lancer Evo IX) 44.19,2.
Лопеш/Леониш (P, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.01,2.
Переш/Силва (P, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.03,4.
