Гравийная жизнь в Испании и Италии
Гравийная жизнь в Испании и Италии

Гравийная жизнь в Испании и Италии

Больше в этой новости всего заинтриговал тот факт, что Лопес стремительно попрощался с PSA (шесть лет выступлений на технике марок Peugeot и Citroen) и сейчас пересаживается за руль Skoda |Fabia Rally2 evo.

В центре внимания оказался Нассер Аль-Аттия, который за последний год уже не раз появлялся на отдельных европейских ралли – катарский ветеран на старте немного замешкался (лишь третье время на СУ1), но быстро перехватил инициативу, на финальном допе вырвался на первое место и праздновал победу в абсолюте (заодно Нассер стал лидером национальной серии Copa de España de Rallyes de Tierra)! В зачете Súper Campeonato же больше всего поразили итоги противостояния двух нынешних лидеров первенства – вопреки ожиданиям, более опытный Хосе Антонио Суарес полностью проиграл на гравии дуэль с Яном Солансом, новобранцем Citroen Rally Team.

Суарес ни разу не смог выиграть у Соланса на спецучастках и на финише уступил ему полминуты! В итоге 23-летний Ян Соланс одержал свою первую победу на высшем национальном уровне, благодаря чему вышел на позицию лидера в Súper Campeonato.

Во-вторых, объявился Умберто Скандола, который начал подготовку к будущим стартам в ERC.

Успешно стартовал боливийский юниор Буласия, который сразу ворвался в тройку лидеров – но на СУ5 попал в аварию… Зато Скандола после четырех месяцев перерыва быстро восстановил форму и начал свой сезон с победы – выиграл пять спецучастков из девяти и спокойно лидировал со старта до финиша.

Rallye Tierras Altas de Lorca.

Аль-Аттия/Бомель (Q/F, VW Polo GTI R5) 45.42,3.

Соланс Я./Санхуан Р.

(E, Citroen C3 Rally2) +6,2.

Суарес/Иглесиас (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +36,4.

Эйсменди/Санхуан Д.

(E, Skoda Fabia R5) +1.32,8.

Арес/Васкес (E, Hyundai i20 R5) +1.50,3.

Súper Campeonato de España de Rally (после двух этапов).

Соланс Я.

– 71.

Суарес – 69.

Понс Э.

– 40.

Rally Adriatico.

Скандола/Д’Аморе (I, Hyundai i20 R5) 42.48,3.

Бресолин/Поллет (Skoda Fabia Rally2 evo) +17,3.

Кампеделли/Раппа (I, VW Polo GTI R5) +22,9.

Дальмаццини/Альбертини (I, Ford Fiesta Rally2) +32,6.

Риччи/Биорди (I/RSM, Hyundai i20 R5) +41,4.

com, soymotor.

com, ACI Sport.

Джерело матеріала
loader