Кубок мира: дебют Андалусии

Сегодня знаменательное событие – после долгого перерыва наконец стартовал Кубок мира по ралли-рейдам.

Напомним, в прошлом году удалось провести только один раунд серии, Manateq Qatar Cross Country Rally в феврале, после чего все остальные этапы пришлось отменить из-за пандемии коронавируса – с подобными показателями FIA могла только признать Кубок мира 2020 года не состоявшимся… Сейчас сезон 2021 года открывает дебютант мировой серии – испанское Andalucia Rally, которое впервые было проведено осенью прошлого года (в качестве замены отмененному Rallye du Maroc).

Организаторы уже тогда успешно доказали, что способны провести в Испании большой четырех- или пятидневный ралли-рейд с боевой дистанцией около тысячи километров.

В этом году программа соревнования тоже получилась солидной – сегодня запланирован квалификационный спецучасток-пролог длиной 8 км, после чего участников будут ждать четыре гоночных днях с допами длиной от 185 км до 315 км.

Всего же должно набраться как раз 1001 км боевой дистанции.

Список участников в автомобильном международном зачете способен порадовать многих поклонников – даже после отказа некоторых пилотов (например, Ясира Сейдана, который первоначально планировал выступить с новым штурманом Омаром Аллаимом) в игре все равно остались 74 экипажа.

Компания главных фаворитов состоит из «Большой тройки», то есть катарца Нассера Аль-Аттии (Toyota Hilux Overdrive), испанца Карлоса Сайнса («Матадор» довольно неожиданно сменил привычный Mini JCW Buggy на полноприводной Mini JCW Rally) и саудовца Язида Аль-Раджи (Toyota Hilux Overdrive).

Претендентов на подиум тоже хватает – Эрик ван Лон, Владимир Васильев, Денис Кротов… Следует выделить также два интересных экипажа.

Во-первых, испанка Лайя Санс после недавнего эксперимента за рулем SSV/UTV на Dubai International Baja перешла на новый уровень – в Испании она будет пилотировать уже Mini All4 Racing! Во-вторых, заинтриговал швед Маттиас Экстрём, который тоже решил заняться покорением новых вершин – после выступления на «Дакаре» за рулем SSV/UTV Yamaha YXZ1000R он неожиданно пересел на мощный заднеприводный прототип Mini JCW Buggy!.

Хватает и других интересных подробностей – вроде появления в Испании литовца Вайдотаса Жалы на Mini JCW Rally и поляка Мартина Качмарского на Toyota Hilux Overdrive (в свое время он очень ярко выступал в ралли-рейдах, но после травмы спины быстро исчез из поля зрения).

Немного удивило большое количество участников на заднеприводных багги группы Т1 – не так часто на европейских ралли-рейдах можно увидеть сразу восемь машин этой категории… Но больше всего впечатляет наступление легких багги SSV/UTV – на трассах Андалусии появятся 47 экипажей на мотовездеходах групп Т3 и Т4 (почти две трети от общего числа участников зачета FIA)! Мощная команда Red Bull Off-Road Junior Team выставит сразу четыре экипажа на прототипах Overdrive OT3 – Гийома де Мевиуса, Кристины Гутьеррес, Сета Куинтеро и Митчелла Гатри.

Плюс ожидается большая компания из шести экипажей на французских PH Sport Zéphyr во главе с Лионелем Бо.

В «серийной» группе Т4 тоже можно увидеть немало заводских и полузаводских экипажей на Can-Am Maverick – здесь в фаворитах ходят поляк Арон Домжала, нидерландец Кеес Колен и американец Остин Джонс.

Пролог поначалу почти ничем не удивил – по итогам заезда на восьмикилометровом спецучастке на первых позициях оказались почти все претенденты на подиум (лучшее время показал Аль-Аттия, за ним в интервале полуминуты устроились Сайнс, Аль-Раджи, Васильев и Кротов).

Но потом пошли сюрпризы – все началось с того, что на вторую позицию прорвался литовец Вайдотас Жала, который лишь на три секунды отстал от Аль-Аттии! Но главные события были еще впереди – в Топ-10 абсолюта стремительно вломился квартет Red Bull Off-Road Junior Team, который занял четвертую (Гийом де Мевиус), пятую (Митчелл Гатри), седьмую (Сет Куинтеро) и девятую (Кристина Гутьеррес) позиции! Интересно, что будет ждать зрителей в ближайшие дни?.

Andalucia Rally (пролог).

Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux Overdrive) 5.50.

Жала/Фиуза (LT/P, Mini JCW Rally) +0.03.

Сайнс/Крус (E, Mini JCW Rally) +0.09.

Де Мевиус/Колсул (B, Overdrive OT3) +0.11.

Гатри/Флоэне (USA/N, Overdrive OT3) +0.16.

Карнейру/Серра (P, Can-Am Maverick X3) +0.20.

Куинтеро/Ценс (USA/D, Overdrive OT3) +0.21.

Аль-Раджи/Цитцевитц (SA/D, Toyota Hilux Overdrive) +0.23.

Гутьеррес/Казале (E/F, Overdrive OT3) +0.23.

Васильев/Кузьмич (RUS, BMW X3 CC) +0.23.

com, X-raid.