Rally Estonia, WRC-2/WRC-3: по два фаворита?

Эстонский раунд еще туже «закрутил» пружину интриги в зачетах WRC-2 и WRC-3 – большинство главных претендентов на титулы вышли на финишную прямую, хотя не исключены варианты отдельных сюрпризов в будущем.

В «приоритетной» категории WRC-2 Андреас Миккельсен наконец прервал серию неудач (повреждение подвески в Хорватии, пропуск Португалии из-за коронавируса, авария на Сардинии) и одержал вторую в этом году победу, которая позволила ему немного оторваться в общем зачете от Мадса Остберга.

Но следует признать, победителю все же немного помогла целая череда неприятностей у Остберга – два прокола в пятницу и субботу, плюс штраф 10 секунд за фальстарт… И даже со всеми этими проблемами Мадс отстал от Андреаса всего лишь на 16,7 с!.

Но позднее ситуация постепенно изменилась в пользу поляка, который в итоге финишировал вторым – Линдхольм угодил в аварию и выбыл из борьбы (у финна уже три сходя в пяти стартах), Каур повредил подвеску, после чего с большим штрафом по Supe.

Rally добрался до финиша только десятым… А главным героем эстонского ралли в зачете WRC-3, безусловно, стал Алексей Лукьянюк – он впервые стартовал на Skoda Fabia Rally2 evo и с новым штурманом Ярославом Федоровым, но стремительно разгромил всех своих соперников.

При этом он выиграл 20 СУ из 24 и даже после переворота на финальном Power Stage более чем на три минуты опередил второго призера! Было бы интересно, если Лукас вдруг получит в этом году еще один или два старта в WRC-3 – общая картина могла бы резко измениться….

Сейчас при оценке шансов претендентов на титулы все чаще приходится вспоминать о математике.

В WRC-2 Андреас Миккельсен хоть и лидирует, но явного преимущества у него нет – отрыв только 11 очков, при том, что у его главного соперника Мадса Остберга, в запасе на один зачетный старт больше (три против двух).

Таким образом, Миккельсену нужны только победы на двух оставшихся стартах – только в этом случае он сможет как-то удержать Остберга на безопасной дистанции.

Плюс в WRC-2 все еще остаются минимум два «джокер»-фактора – финн Эсапекка Лаппи (если получит еще пару стартов, может капитально осложнить жизнь всем фаворитам) и команда Hyundai Motorsport N (ожидается, что уже в августе Оливер Сольберг и Яри Хуттунен получат новые Hyundai i20 N Rally2, чьи истинные возможности до сих пор не известны).

В зачете WRC-3 пока двойная интрига – в борьбе за лидерство (Йоан Россель и Каетан Каетанович уже использовали по четыре зачетных старта из шести, разрыв межу ними пока 16 очков) и за третью ступень подиума, где на француза Николя Кьямена могут надавить испанец Хосе Мария Лопес и эстонец Эгон Каур.

Но чтобы строить какие-то прогнозы, необходимо дождаться публикации списка участников Renties Ypres Rally Belgium….

Rally Estonia (зачет WRC-2).

Миккельсен/Флоэне (N, Skoda Fabia Rally2 evo) 3:01.59,0.

Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 Rally2) +16,7.

Буласия/Дер Оганнесян (BOL/RA, Skoda Fabia Rally2 evo) +28,6.

Фурмо/Жамуль (F/B, Ford Fiesta Rally2) +56,1.

Кристенссон/Арьюсиандер (S, Ford Fiesta Rally2) +5.00,4.

Линнамяэ/Морган (EE/GB, VW Polo GTI R5) +7.08,7.

Зачет WRC-2 (после семи этапов).

Миккельсен (N) – 98 (5 стартов).

Остберг (N) – 87 (4 старта).

Буласия (BOL) – 82 (5 стартов).

Лаппи (FIN) – 59 (2 старта).

Фурмо (F) – 48 (4 старта).

Сунинен (FIN) – 41 (2 старта).

Rally Estonia (зачет WRC-3).

Лукьянюк/Федоров (RUS, Skoda Fabia Rally2 evo) 3:01.45,2.

Каетанович/Щепаняк (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) +3.15,9.

Хейккиля/Лухтинен (FIN, Skoda Fabia Rally2 evo) +4.14,4.

Лопес/Одриосола (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +4.57,9.

Йеетс Р./Тоом (EE, Skoda Fabia Rally2 evo) +7.17,7.

Юркявичюс/Палюкенас (LT, Skoda Fabia Rally2 evo) +9.58,5.

Зачет WRC-3 (после семи этапов).

Россель (F) – 98 (4 старта).

Каетанович (PL) – 82 (4 старта).

Кьямен (F) – 57 (4 старта).

Сальдивар (PY) – 39 (5 стартов).

Лопес (E) – 36 (3 старта).

Каур (EE) – 32 (4 старта).

com, Twitter (@Emil_Lindholm), Marcin Rybak (alexeylukyanuk.