Жизнь за океаном

После этого Subaru Motorsports USA решила взять паузу и пропустила октябрьское Lake Superior Performance Rally, предпоследний раунд первенства… В таких условиях просто некому было остановить Кена Блока на Subaru WRX STI – американец выиграл все без исключения спецучастки и почти на десять минут опередил второго призера ралли, ирландца Пола Раули на Ford Fiesta R5.

Примечательно, что чилийские ралли постепенно начинают перетягивать к себе участников из соседних стран – в первую очередь перуанцев во главе с Николасом Фуксом (он уже успел выиграть предыдущий этап и стал одним из основных претендентов на титул в высшей категории RC2), а также аргентинца Мартина Скунсио на Hyundai i20 R5.

Поначалу не было равных гостю Фуксу, который выиграл пять допов и лидировал половину дистанции, но во второй день все изменилось – перуанец начал терять темп, позднее вообще сошел… И инициатива мгновенно ушла к чилийцу Хорхе Мартинесу, которому победа и множество бонусных очков позволили выйти на первую позицию в своем дивизионе RC2.

Но основная борьба еще впереди – сезон должен финишировать аж в январе, запланированы еще три раунда, причем два из них пройдут в трехдневном формате (могут в случае полного успеха принести экипажу-победителю не 29 очков, как обычно, а сразу 39).

Главное, чтобы они состоялись….

С одной стороны, по-прежнему не наблюдается особого спроса на автомобили R5/Rally2, несмотря на их успехи (в абсолюте выиграли все семь этапов из семи) – на минувшем ралли появились только три экипажа.

Причем Падилья пока лидирует благодаря своей стабильности и отсутствию провалов – на его счету только две победы на семи этапах (при том, что у Диаса пять побед и два схода).

До финиша осталось еще два раунда, причем оба могут получить коэффициент 2 – ход событий может быть непредсказуемым….

Lake Superior Performance Rally.

Блок/Джельсомино (USA/I, Subaru WRX STI) 1:45.25,5.

Раули/Маллен (IRL, Ford Fiesta R5) +9.35,4.

Карапетян/Скотт (USA, Subaru Impreza WRX STI) +12.33,7.

Тилли/Уиттеридж (GB/USA, Ford Fiesta Rally2) +14.51,0.

Уилл/Барбера-Пуллен (GB/I, Mitsubishi Lancer Evo X) +15.13,1.

ARA National Championship (после семи этапов).

Пастрана – 105.

Блок – 75.

Семенюк (CDN) – 60.

Кенна (IRL) – 50.

Койн (IRL) – 41.

Gran Premio Quillon.

Мартинес/Альварес (RCH, Škoda Fabia R5) 1:24.33,6.

Фернандес/Сануэса (RCH, Škoda Fabia R5) +26,0.

Скунсио/Диас (RA, Hyundai i20 R5) +1.21,7.

Лопес/Левалье (RCH, Škoda Fabia R5) +3.23,2.

Кастро/Варгас (PE/PY, Škoda Fabia Rally2 evo) +3.52,3.

Мартинес – 48.

Фернандес – 42.

Эллер П.

– 39.

Фукс (PE) – 35.

Скунсио (RA) – 19.

Rally Vuelta de la Manzana.

Кансио/Гарсия С.

(RA, Škoda Fabia R5) 1:10.31,0.

Лигато/Гарсия Р.

(RA, Citroen C3 Rally2) +19,1.

Диас/Альенде (RA, Ford Fiesta MRT) +2.28,0.

Падилья/Гарсия Н.

(RA, VW Polo MRT) +3.13,1.

Пастен/Рамос (RA, VW Polo MRT) +4.30,7.

Кансио – 344.

Алонсо – 229.

Мартинес (RCH) – 162.

Падилья – 318.

Диас – 298.

Пастен – 249.

Tube, Jorge Martínez Rally, Nico Diaz Rally.