Симптомы «новых времен» в FIA?

На прошлой неделе, когда внимание многих поклонников автоспорта было приковано к выборам нового президента FIA (после ухода француза Жана Тодта в отставку после трех каденций на этот пост претендовали британец Грэм Стокер и Мохаммед бен Сулайем из ОАЭ), как-то не сразу возник вопрос – а как появление нового руководителя Международной автомобильной федерации повлияет на дальнейшее развитие различных дисциплин, включая ралли? Конечно, сейчас действительно рано строить такие долгосрочные прогнозы, но кое-какие события уже произошли… Новый президент FIA Мохаммед бен Сулайем успел заявить, что нужно искать какие-то способы снижения расходов в ралли – в первую очередь, цены автомобилей, которая сейчас составляет от 40-60 тысяч евро (монопривод Rally5/Rally4) до полумиллиона с лишним (техника WRC).

К подобным заявлениям необходимо относиться с определенной осторожностью – ведь можно быстро увязнуть в очередной смене технических регламентов….

Но наиболее заметным событием стала вчерашняя отставка Ива Маттона с поста директора FIA по ралли, на котором бельгиец проработал с начала 2018 года.

И теперь он внезапно покидает этот пост, причем почти без каких-либо объяснений (причем как со стороны бельгийца, так и FIA) – были только намеки, что маттоновская концепция развития ралли не совпадает со взглядами нового президента FIA.

Придется подождать назначения нового директора FIA по ралли, чтобы получить хоть какое-то предварительное представление – чего ждать в ближайшее время? А пока начали циркулировать слухи, что Ив Маттон недолго будет находиться на отдыхе – ему могут предложить пост руководителя Hyundai Motorsport, который недавно покинул Андреа Адамо….