Долгожданная зимняя Латвия
Долгожданная зимняя Латвия

Долгожданная зимняя Латвия

После трех лет перерыва в Латвию наконец вернулись зимние ралли – 12 февраля на трассах под Гулбене прошло Rallijs Sarma, которое отметило небольшой юбилей (соревнования состоялось уже в 45-й раз).

Такое событие не осталось незамеченным ни болельщиками, ни участниками – на старте появились 87 экипажей, что стало рекордом ралли как минимум за последние четверть века (до того высший показатель был установлен в 2015 году, когда на Rallijs Sarma выступили 83 экипажа).

Но на СУ2 из игры вдруг выбыл Линнамяэ – он потерял более восьми минут, после чего всю оставшуюся часть ралли пробивался с 77-го на 31-е место, то есть Rallijs Sarma быстро превратилось для него в большую тренировку перед будущим стартом на этапе WRC в Швеции… В итоге битва за победу превратилась в противостояние Теему Асунмаа и Валерия Горбаня – оба экипажа выиграли по три спецучастка, но финн сумел на утренней секции создать солидный отрыв, после чего спокойно сохранил лидерство до финиша.

Украинско-эстонский экипаж Eurolamp WRT завоевал второе место, что стало их новым личным рекордом на Rallijs Sarma – ранее высшим успехом дуэта Горбань-Ларенс здесь было третье место в 2018 году.

Хватало и других интересных событий – например, латвиец Мартиньш Сескс (молодежный чемпион Европы, двукратный призер Junior WRC) появился за рулем Skoda Fabia Rally2-Kit литовской команды Pro.

Хотя латвийский юниор не выступал на полном приводе с осени 2019 года, но быстро восстановил все навыки, стабильно финишировал на спецучастках в Топ-10 и завершил Rallijs Sarma седьмым в абсолюте (победа в LRC3 для участников на технике N4, Rally2-Kit и Rally3).

Но все-таки больше всего заинтриговал 22-летний эстонский юниор Карл Мартин Волвер, который в этом году наконец вернулся на раллийные трассы после двух с половиной лет вынужденного перерыва – летом 2019 года он попал в тяжелую аварию на Shell Helix Rally Estonia и получил серьезные травмы… Сейчас он возобновил свои выступления за рулем Skoda Fabia Proto собственной подготовки и уже во втором подряд старте добивается ярких успехов – если на январском Sprint.

Rallijs Sarma.

Асунмаа/Маннисенмяки (FIN, Skoda Fabia Rally2 evo) 46.28,46.

Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +11,54.

Волвер/Мадиссоо (EE, Skoda Fabia Proto) +1.03,57.

Юркявичюс/Палюкенас (LT, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.13,54.

Ростилов/Слобожанинов (RUS, Skoda Fabia R5) +1.26,27.

Муракас/Адлер (EE, Ford Fiesta Rally2) +1.26,87.

Сескс/Францис (LV, Skoda Fabia Rally2-Kit) +1.29,22.

Йеетс Г./Таниэл (EE, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.54,16.

Коик/Тамм (EE, Ford Fiesta Rally2) +2.02,28.

Котарба/Порадзиш (PL, Citroen C3 Rally2) +2.19,32.

Горбань (UA) – 133,5.

Волвер – 104,5.

Муракас – 85.

Линнамяэ – 79.

Йеетс Г.

– 78,5.

* – предварительные данные.

Джерело матеріала
loader