«Київпастранс» покинув своє майно на станціях електрички, які зараз обслуговує Укрзалізниця

Вітаємо вас на «Хмарочосі»! Ми пишемо про розвиток міст вже 8 років та 72 днів. За цей час ми опублікували вже 18679 новин та статей і продовжуємо це робити щодня. Підтримайте нас щомісячним внеском! За ціною лише однієї поїздки у таксі, ви сприятимете незалежній роботі редакції і допоможете робити Київ місцем для гідного життя, а діяльність влади – прозорішою.

На станціях міської електрички, якими з березня керує «Укрзалізниця», залишилися комунальні квиткові автомати та віладатори, повідомляють «Пасажири Києва». Вони пропонують перемістити майно на інші зупинки громадського транспорту, де значний пасажиропотік.

Учасники ініціативи провели аудит всіх станцій міської електрички, які раніше обслуговував «Київпастранс» для перевезення пасажирів кільцевою електричкою.

За результатами перевірки вони створили спеціальну мапу, яка показує на яких станціях комунальники покинули десятки одиниць електронного обладнання та іншого майна.

Зокрема, на 14 станціях залишилося 57 терміналів для купівлі квитків, 46 валідаторів, 21 термінал для безконтактної оплати, 19 приміщень кас та охорони, 59 пропускних турнікетів та електронні табло. За півроку Департамент транспортної інфраструктури КМДА та КП ГІОЦ, яке обслуговує систему оплати, не здійснювали жодних заходів щодо переміщення цього обладнання.

«Укрзалізниця це обладнання не використовує і практика перевезень протягом шести місяців показує, що потреба у ньому для компанії мінімальна. Водночас це обладнання вартістю понад 10 млн гривень, яке було придбано за податки киян, може приносити дохід КПТ при розташуванні на інших зупинках наземного транспорту», – йдеться в повідомленні.

Спільнота пропонує розмістити 30 квиткових терміналів на інших зупинках громадського транспорту. Наприклад, на Райдужному масиві, Солом’янській площі, площі Перемоги, Центральному залізничному вокзалі, Дарницькому вокзалі тощо.