У Люксембурзі відродили трамвай за пів століття після його знищення

У неділю, другого березня, в Люксембурзі урочисто відкрили останню ділянку лінії трамваю — поки що єдину в місті. Останні чотири кілометри довели до аеропорту.

Перші трамваї з’явилися в Люксембурзі ще у 1875 році — тоді ще вагони тягли коні. На початку ХХ століття трамвайні лінії електрифікували.

На середину століття мережа збільшилася на понад 30 кілометрів, однак далі послідував занепад трамваїв, характерний на той час для багатьох міст Європи. Колії почали демонтовувати, і останній трамвай припинив курсувати у 1964 році.

Півстоліття по тому Люксембург взявся за відновлення трамваю й почав будувати маршрут крізь усе місто. Перші трамваї лінією T1 запустили у 2017 році.

Зараз уже закінчена лінія сполучає аеропорт, низку залізничних станцій включно з центральним вокзалом, стадіон, діловий центр і виставковий центр Люксекспо. Її довжина — 16 кілометрів, вона налічує 24 зупинки.

Трамвайні вагони виробляє іспанська CAF. Модель Urbos100 має 45 метрів у довжину та 2,65 у ширину, вміщає 422 пасажири. Трамваї курсують з інтервалом чотири-вісім хвилин.

 Від кінця лютого 2020 року проїзд у трамваях безкоштовний, як і в усьому громадському транспорті Люксембурга.

Трамвайну мережу планують розширювати. Зокрема, T1 незабаром продовжать до міста Еш-сюр-Альзетт. На заміських ділянках трамваї, як передбачається, розвиватимуть швидкість до 100 км/год.

Коментарі:

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті