Антимонопольний комітет пояснив, чому насправді зросли ціни на пальне. Україна повністю залежить від імпорту

Зростання цін на бензин та дизель в Україні виникло не стільки безпосередньо через війну на Близькому Сході, скільки через довгострокові наслідки зупинки найбільшого нафтопереробного заводу, заявив у Верховній Раді голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко.

Тобто Україна повністю залежить від імпорту й, відповідно, цін на пальне у світі.

За його словами, стрімке здорожчання пального розпочалося 28 лютого.

Саме в цей день Ізраїль і США розпочали бомбардування Ірану.

Водночас ціни почали поступово зростати ще з перших днів січня на тлі напруги в регіоні.

26-27 лютого обсяги придбання бензину марки А95 в Україні зросли на 40-70%, дизельного палива — на 60-140%.

Відповідно одночасно відбувалося і скорочення пропозицій з боку європейських постачальників у зв’язку з необхідністю наповнення власних ринків.

Наразі найдорожчий дизель продають у мережі Socar — 81 гривня за літр.

«Основним об’єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, — а саме після зупинення найбільшого й по суті єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, — майже всі світлі нафтопродукти у відсотковому еквіваленті 85%+ залежать від імпорту нафтопродуктів», — зазначив голова АМКУ.

Найбільшим і фактично єдиними великим нафтопереробним заводом в Україні був Кременчуцький, але він зупинив роботу через обстріли ще у 2022 році.

Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн зазначає, що Україна імпортує 100% пального.

Він, до речі, високо оцінив виступ голови АМКУ в парламенті.

Кириленко наголосив, що як голова АМКУ не адвокатує діяльність мереж автозаправок.

Він перелічив такі фактори зростання роздрібних цін нафтопродуктів:.

зростання обсягів попиту та скорочення обсягів пропозиції та запасів,.

зростання фактичної вартості придбання нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості нафтопродуктів,.

збільшення вартості логістичних послуг.

Чотири сусідні країни закрили експорт пального в Україну: Угорщина, Польща, Румунія та Молдова.

Тижень тому через атаку дронів зупинив роботу найбільший у світі нафтопереробний завод — Ras Tanura у Саудівській Аравії.

Запис Антимонопольний комітет пояснив, чому насправді зросли ціни на пальне.

Україна повністю залежить від імпорту спершу з'явиться на Хмарочос.