/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2Fd16ba802e5384a5fe5577074fac8d7d7.jpg)
Львів очолив рейтинг безбар’єрності міст, тоді як Київ та Одеса замикають першу десятку
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2Fd16ba802e5384a5fe5577074fac8d7d7.jpg)
Міністерство розвитку громад та територій України оприлюднило рейтинг обласних центрів за рівнем фізичної безбар’єрності.
Перше місце в ньому посів Львів, тоді як Київ опинився на дев’ятому, а замикає першу десятку Одеса.
Рейтинг формувався на основі семи критеріїв, що охоплюють як стан інфраструктури, так і активність місцевої влади:
- Оцінювали кількість оцифрованих об’єктів на Мапі безбар’єрності (з розрахунку на тисячу мешканців) та середній відсоток повністю або частково доступних будівель у місті.
- Перевіряли готовність конкретних безбар’єрних маршрутів та частку громадського транспорту, зручного для маломобільних людей.
- Враховували обсяг фінансування безбар’єрності з місцевого бюджету за 2020–2025 роки.
- Рахували кількість проведених засідань місцевих рад безбар’єрності та кількість амбасадорів, які просувають цю тему в громаді.
Окрім загального списку, було сформовано низку спеціалізованих рейтингів. Зокрема, аналізували рівень залученості людей з інвалідністю до прийняття рішень, а також доступність транспорту, готовність маршрутів, безбар’єрність просторів та якість інформування про доступність об’єктів.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2Fa41686f06ced8cbf7134aae7cfc9fc39.jpg)
Львів посів перші місця майжев усіх напрямках, крім рейтингу доступності інформації. Найдоступніший транспорт виявився к Кропивницькому, а найбільше коштів на безбар’єрні заходи виділив Харків.
Доречі згідно з рейтингом, найменше коштів отримав Житомир, хоча в загальному списку місто посіло четверту позицію і обійшло ту ж саму Одесу, яка фінансується набагато краще.
Що стосується аутсайдерів, то Миколаїв найчастіше опинявся на останніх місцях за різними показниками. Також на останніх місцях опинялися такі міста як Івано- Франківськт та Черівці. що підсвічує що близькість до лінії фронту опосередковано не впливає на ситуацію.
І хоча ті самі Чернівці посіли останне місце в рейтинг доступності транспорту, місто на першому містці з точки зору залученості осіб з інвалідністю до прийняття рішень в громаді.
Окремої уваги потребує рейтинг готовності безбар’єрних маршрутів, де останнє місце посів Київ.
Нагадуємо, що «Хмарочос» робив запит до КМДА та місцевих РДА щодо цього питання. І у КМДА тоді звітували про 138 км облаштованих маршрутів, хоча деякі районні адміністрації відповідали, що навіть не починали роботи в цьому напрямку.
Зокрема Дніпровська РДА повідомило. що лише планує та погоджує майбутні інклюзивні маршрути. А Печерська РДА фактично відмовилася звітувати
- #безбар'єрність
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті
