Після 40-річної перерви вперше запустили потяг між Фінляндією та Швецією

Новий пасажирський потяг вперше за майже 40 років з’єднає Фінляндію та Швецію, відновивши залізничне сполучення між північчю Фінляндії та рештою Європи.

Потяги між містами Оулу та Гапаранда перестали їздити ще наприкінці 1980-х. Тоді охочих подорожувати було мало. Фінляндія теж успадкувала ширшу колію від Російської імперії, як і інші країни, що колись входили до її складу. Фінський стандарт – 1524 мм проти європейських 1435 мм. Тепер країна збирається перейти на євроколію: у травні 2025 року міністерка транспорту Лулу Ранне назвала це рішенням «зараз або ніколи». Поки що йдеться про дослідження й проєктування, а не про саму перебудову колій.

У свій перший рейс двоповерховий потяг вирушив о пятій за місцевим часом із фінського прибережного міста Оулу. На станції в шведській Гапаранді, куди потяг прибув, перетнувши річку Торне, його зустрічали натовпи людей із фінськими та шведськими прапорами. Наразі поїздка до Гапаранди триває 100 хвилин, а рейси здійснюються двічі на день.

Хоча пасажирам із Гапаранди для поїздки далі на південь доводиться пересідати на інший потяг, новий маршрут відкриває інші можливості для пересадки.

Керівниця фінського державного залізничного оператора VR Еліза Маркула зазначила, що сподівається на успіх нового маршруту на тлі загальноєвропейського відродження інтересу до поїздок потягами. Міністр транспорту Фінляндії також підкреслив, що повернення цього прикордонного сполучення свідчить про міцну та постійно зростаючу співпрацю між двома сусідніми країнами.

Коментарі:

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті