У США пропонують прив’язати фінансування транспортних проєктів до рівня народжуваності та кількості шлюбів

Міністерство транспорту США пропонує збільшувати федеральне фінансування будівництва транспортної інфраструктури в регіонах, де рівень народжуваності та кількість шлюбів перевищують середні показники по країні.

Про це повідомляє Smart Cities Dive з посиланням на пропозицію Федерального управління громадського транспорту США (FTA).

Пропозиція є частиною ширших змін у визначенні частки загальної вартості проєкту, яку фінансуватиме FTA в межах програми CIG (Capital Investment Grants).

Що пропонує Мінтранс США

• Додавати 5 відсоткових пунктів до частки фінансування за відповідність критерію народжуваності.
• Додавати ще 5 відсоткових пунктів за відповідність критерію укладання шлюбів.
• Враховувати також економічну ефективність транспортного проєкту та його вплив на зменшення заторів.
• Запропонована система передбачає не лише збільшення, а й зменшення частки фінансування CIG. Наприклад, для проєкту з низькою економічною ефективністю передбачили коригувальний коефіцієнт мінус 25%.

«Незрозуміло, яка мета запропонованої системи»: критика пропозиції Мінтрансу

Сенаторка-демократка від штату Вашингтон Петті Мюррей назвала пропозицію «дивною та антиутопічною».

За її словами, зміни стосуватимуться 40 проєктів, які вже беруть участь у програмі CIG (Capital Investment Grants). Відповідно, потрібно буде переглянути проєктну документацію або повторно провести оцінювання впливу на довкілля, що потенційно збільшить вартість будівництва.

За даними дослідження Urban Institute, на яке посилається сенаторка, така система може створити переваги для громад із переважно білим населенням, оскільки саме там частіше фіксують високі показники народжуваності та укладання шлюбів.

Заступниця декана юридичного факультету Університету Джорджа Вашингтона Джессіка Тілліпман зазначила, що їй невідомі випадки, коли федеральний уряд США раніше визначав обсяг фінансування інфраструктури залежно від демографічних показників. На її думку, незрозуміло, яку саме мету переслідує запропонована система.

«Ви винагороджуєте певну територію лише тому, що там вищий рівень укладання шлюбів або народжуваності?» — запитує експертка.

Федеральне управління громадського транспорту США не відповіло на запити видання Construction Dive щодо запропонованих змін. Громадське обговорення пропозиції триватиме до 16 листопада 2026 року.