Во Франции протестировали первую трассу из солнечных панелей

Дороги из солнечных батарей могут стать частью нашей повседневной жизни уже через 5 лет.

Компания, построившая первую в мире солнечную трассу, закончила годовое тестирование проекта, сообщает .

Вывод: покрытие надежное, а выработка электроэнергии способна покрыть затраты на строительство объекта.

Может ли Украина похвастаться успехами в развитии зеленой энергетики, и какой проект может конкурировать с мировыми достижениями – выясняли журналисты "Сегодня".

Первая в мире трасса из солнечных батарей: на первый взгляд – обычная дорога, но, если присмотреться, под защитным слоем из стекла видны панели, которые вырабатывают электричество.

20 квадратных метров такой дороги могут обеспечить электричеством один частный дом.

Километр трассы – это горящие фонари в небольшом городке.

Правда, такие данные только в рекламном ролике.

На самом деле показатели хуже.

Пока что дорога из солнечных батарей за год выработала меньше 150 мегаватт-час.

Показатели и вправду могут быть лучше – если дорогу построить в более солнечном регионе.

Эта же дорога находится на северо-западе Франции.

Место выбрали поближе к заводу по производству солнечных панелей.

В случае повреждений трассы – ее быстро можно починить, а выяснить, насколько дорога надежна и выдержит ли она нагрузку транспорта – и являлось главной задачей этого эксперимента.

Вместе с тем, водители от такого эксперимента не в восторге.

Километр однополосной трассы обошелся недешево, в 5 миллионов долларов.

Выработанную электроэнергию продают региональной энергетической компании.

Городок, где находится солнечная дорога, напрямую не получает ни ватта – тариф для местных жителей стандартный, но в мэрии все равно довольны.

Составить конкуренцию Франции и побороться за внимание туристов может Украина.

Энергетическая компания ДТЭК планирует построить в Днепропетровской области одну из крупнейших в Европе, 200-мегаваттную солнечную станцию.

Завершить строительство объекта планируют к концу 2018 года.

"Появление нового генерирующего объекта несет пользу энергосистеме и потребителям.

Где-то до 80 тысяч домохозяйств, или до 130 квартир будут обеспечены электроэнергией.

Есть дополнительные плюсы для местных громад – это создание рабочих мест, как на стадии строительства – это до 1,5 тыс.

Так и после – это налоги, инвестиции, которые поступят в местные бюджеты на всем периоде реализации этого проекта", – рассказала руководитель бизнеса возобновляемой энергетики ДТЭК Виктория Сыромятова.

За зелёной энергетикой – будущее, уверены как украинские, так и европейские специалисты.

Последние обещают: дороги из солнечных батарей станут частью нашей повседневной жизни уже меньше, чем через пять лет.