Крушение Ан-148 под Москвой: "Антонов" готов включиться в расследование

Госпредприятие "Антонов", которое входит в госконцерн "Укроборонпром", заявило о готовности принять участие в расследовании причин авиакатастрофы российского пассажирского Ан-148.

Об этом сообщили в пресс-службе "Антонова".

Как отметили в пресс-службе госпредприятия, "Антонов" до отправки своих специалистов для участия в расследовании ожидает соответствующего официального обращения авиационных властей РФ.

"ГП "Антонов", как разработчик Ан-148, готово направить своих специалистов для участия в расследовании этого авиаинцидента в рамках участия в работе комиссии Межгосударственного авиационного комитета – при условии получения соответствующего официального обращения авиационных властей РФ.

На данный момент в ГП "Антонов" подобного обращения не поступало", – сообщили в пресс-службе.

Крушение самолета под Москвой: в Запорожье ответили на обвинения росСМИ.

В "Антонове" напомнили, что с 2015 года госпредпиятие прекратило промкооперацию с Россией по программе Ан-148.

По данным пресс-службы госпредприятия, на сегодняшний день на рынке в эксплуатации находится 34 самолета Ан-148, из них 31 машина – в России.

Как известно, самолет Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии" потерпел крушение 11 февраля после вылета из московского аэропорта "Домодедово" в город Орск Оренбургской области.

На его борту находился 71 человек – 65 пассажиров и шесть членов экипажа, – при этом выжить не удалось никому.

Следственный комитет России рассматривает несколько версий крушения Ан-148 в Подмосковье.

Основные — погодные условия, человеческий фактор и техническое состояние лайнера.

По озвученной ранее предварительной версии, самолет развалился в воздухе, что объясняло бы значительную площадь, на которой находят обломки Ан-148.

Вместе с тем, оперативный штаб на месте катастрофы считает, что самолет был разрушен при столкновении с землей: крушение произошло вскоре после взлета, и, вероятно, при ударе авиалайнера об грунт сдетонировали полные топливные баки.