Гран-При Японии: Ферстаппен устроил Ferrari «день жестянщика»

Автодром в Сузуке, построенный в 1961 году первоначально как тестовая трасса компании Honda, ныне является одним из самых любимых гонщиками.

Ураган Конг-Рей задел Сузуку лишь краем — в субботу день оказался ветреным, моросил дождь.

В квалификации пилоты торопились проехать по сухой трассе зачетный круг и некоторые перестарались — в первом сегменте разбил машину Эриксон, а в финале ошибся Феттель, который в итоге стартовал с 9-й позиции.

С первого ряда гонку начинали Хэмилтон и Боттас, со второго — Ферстаппен и Райкконен, а Грожан и Харли — с третьего.

Начало гонки выдалось относительно спокойным: Хэмилтон сохранил лидерство, а Феттель сумел опередить Гасли и Грожана и прорвался на пятое место.

Но затем Ферстаппен ошибся на торможении, срезал шикану и буквально выпихнул машину Райкконена за пределы трассы.

Этим тут же воспользовался Феттель и обогнал напарника, а стюарды наказали голландца пятисекундным штрафом.

На 4-м круге выехал автомобиль безопасности – чтобы дать возможность убрать обломки после столкновения Леклера и Магнуссена.

Сразу после рестарта на 7-м круге в борьбе с Ферстаппеном пострадал уже другой пилот Ferrari – в результате столкновения машину Феттеля развернуло и он откатился на предпоследнее место.

Стюарды, рассмотрев инцидент, оставили его без последствий.

На 10-м круге первая десятка пелетона выглядела так: Хэмилтон — Боттас — Ферстаппен — Райкконен — Грожан — Гасли — Перес — Риккардо — Окон — Сайнс.

На 22-м круге Ферстаппен свернул в боксы, сменил резину и отбыл штраф, но все равно вернулся на трассу впереди Райкконена, потерявшего время в траффике.

В дальнейшем расстановка в лидирующей пятерке не изменилась.

На 39-м круге из-за технической поломки сошел с дистанции Хюлкенберг, а на 40-м Леклер.

Льюис Хэмилтон относительно легко выиграл гонку в Сузуке, одержав девятую победу в сезоне и 71-ю в карьере.

Утешением для Феттеля стал самый быстрый круг, который все равно оказался почти на секунду медленнее рекорда Райкконена, поставленного в далеком 2005-м.

Гонщиком дня по результатам голосования среди болельщиков стал Даниэль Риккардо, прорвавшийся с 15 места на 4-е.

За четыре этапа до конца сезона Хэмилтон увеличил преимущество в личном зачёте над Феттелем до 67 очков.

Судьба чемпионского титула может решиться уже через две недели в американском Остине.