Самый быстрый Focus ST: вести с секретного полигона Ford

«Украина За рулем» — единственное издание нашей страны, приглашенное на презентацию нового Ford Focus ST.

Уже скоро мы поделимся с вами всеми деталями об этом ярком автомобиле, впервые в истории Ford получившем блокировку дифференциала на передней оси и электрический (!) усилитель тормозов.

Как едет самый быстрый Focus ST в истории марки? Почему авторы называют его «Джекил и Хайд»?.

Немного терпения, пока рассказать не можем — у нас эмбарго, мы подписали строгие бумаги….

Но некоторые детали можно осветить уже сейчас.

Автомобиль получил первую в истории Форд блокировку дифференциала на передней оси — гидравлические муфты, блокирующие дифференциалы расположены в корпусе коробки передач.

Установлена система антилаг, в нужный момент приоткрывающая дроссельную заслонку во избежание турбоямы.

Есть электронный усилитель тормозов, расположенный в блоке управления АБС.

А еще в процессе общения с инженерами Ford выяснилось, что кое в чем Focus ST круче самого Мустанга! В чём именно? Немного терпения, скоро все узнаете.