BMW начала производство хэтчбека 1-Series нового поколения в Лейпциге

Компания BMW начала серийное производство хэтчбека 1-Series третьего поколения, премьера которого состоялась в конце мая.

Новинка встала на конвейер предприятия в Лейпциге, где выпускались автомобили двух предыдущих поколений.

В основе новой «копейки» лежит модульная архитектура FAAR с поперечным расположением мотора и приводом на переднюю ось, пришедшая на смену прежней продольной схеме с задними ведущими колесами.

На данный момент это шасси уже используется на кроссоверах BMW X1 и X2, а также на MINI Countryman.

Предполагается, что в ближайшие несколько месяцев BMW будет выпускать до 600 машин ежедневно.

Самым первым автомобилем стал хэтчбек в модификации 118i с бензиновым двигателем, синим цветом кузова и спортивным обвесом.

Машина отправится к покупателю из Италии.

Топовым вариантом модели на момент запуска является M135i x.

Drive, оснащенный двухлитровым четырехцилиндровым наддувным двигателем, развивающим 306 л.

и 450 Нм крутящего момента.

Это самая мощная серийная «четверка» в истории автомобилей BMW.

Агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

BMW M135i x.

Drive способна ускоряться с места до первой «сотни» за 4,8 сек.

(с пакетом M Performance - за 4,7 сек.), а ее максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час.

Предполагается, что в дальнейшем у BMW 1-Series нового поколения появится более экстремальная версия с мотором мощностью около 400 лошадиных сил.

Такой автомобиль сможет составить конкуренцию Mercedes-AMG A45.