Эпоха «горбатых» грузовиков Запорожец

В начале 1960-х ЗАЗ по собственной инициативе разработал целое семейство грузовых машин на базе перспективного тогда ЗАЗ-966: грузовик, пикап.

цельнометаллический фургон и мини-автобус.

Первым из них стал бортовой грузовичок капотной компоновки ЗАЗ‑970 грузоподъемностью 350 кг, получивший прозвище «Точило».

Мотор мощностью 27 л.

разгонял машину до 75 км/ч – для развозки грузов по городу хватало.

Двигатель, как и на Запорожцах, находился сзади.

Средний расход топлива составлял около 7,5 л/100 км.

Позднéе появились низкопольные модификации грузовичков, погрузочная высота которых не превышала полуметра.

Инициатива заводчан получила одобрение, но до конвейера машины не доехали: зеленую улицу дали только новеньким ЗАЗ‑966.

Фургон ЗАЗ-970Б.

Передняя часть похожа на ЗАЗ-968М.

Масово-габаритні характеристики.

тип кузова.

колісна база, мм.

2100 (2023*).

колія передня, мм.

1200 (1222*).

колія задня, мм.

1200 (1234*).

довжина, мм.

3400 (3310*).

ширина, мм.

висота, мм.

1650 (1720*).

кліренс, мм.

власна маса, кг.

350 кг + 2 люд.

400 кг + 2 люд.

350 кг + 2 люд.

або 7 люд.

400 кг + 4 люд.

В дужках дані з заводського альбому.

Грузопассажирский ЗАЗ-971В.

Видны фонари от ЗАЗ-965.

Утилитарний ЗАЗ-971Д (с «короткой» колесной базой).

Пикап ЗАЗ-970Г.

Гражданский ЗАЗ-971Д с «длинной» колесной базой.