Mitsubishi представила концепт Super Height K-Wagon

Японская компания смешала все стили автомобилей в одном маленьком минивэне с дизайном внедорожника.

Концепт с квадратным дизайном станет отправной точкой в новой линейке кей-каров для японского рынка.

Кей-кары – это одна из многих вещей, чем способна удивить Япония.

Этот сегмент автомобилей был создан местным правительством еще в 1949 году.

Главной их особенностью являются ограничения по объему моторов и габаритам самого ТС.

Под капотом не может стоить ДВС более 660 кубических сантиметров, а его длина не должна превышать четырех метров.

Mitsubishi решила обновить собственную линейку подобных автомобилей, и в рамках открывшегося Токийского автосалона представила концепт Super Height K-Wagon.

Это практически серийный прототип будущей модели.

И несмотря на конфигурацию в виде небольшого минивэна, автомобиль разработан для водителя, желающего много путешествовать.

На первый взгляд – это очередной квадратный небольшой автомобиль.

Тем не менее, модель получила новый корпоративный дизайн Mitsubishi с выразительной передней частью ynamic Shield.

Боковой профиль напоминает сразу минивэн и внедорожник, хотя маленькие колеса портят все впечатление.

В качестве силового агрегата используется небольшой 0,66-литровый двигатель, работающий в паре с вариатором.

Уже в базовой комплектации будет установлен пакет безопасности e-Assistant, включающий систему удержания в полосе движения, автоматическое торможение, предупреждение о возможном столкновении, круиз-контроль и дополнительные ассистенты.

Пока Mitsubishi не раскрывает планов о старте продаж серийного Super Height K-Wagon.

Вероятно, это случиться уже в следующем году.

Что больше понравилось в концепте?.