Новый немецкий гиперкар бросит вызов Bugatti и McLaren

Профессиональные доработчики Porsche всерьез решили дорасти до статуса автопроизводителей.

О своих намерениях ателье, уже почти четыре десятка лет модифицирующее суперкары (не только Porsche, но и других именитых европейских фирм), заявило еще летом.

Тогда, впрочем, тюнеры ограничились лишь декларацией намерений, а сейчас расщедрились на новые изображения будущей новинки и кое-какие технические характеристики.

Судя по фото (точнее, эскизам), суперкар Gemballa будет иметь среднемоторную компоновку.

Официально это решение пока не озвучено, но купе на изображениях имеет слишком уж длинную заднюю часть и чересчур компактный "капот".

Утверждается, что до 100 км/ч купе сможет ускоряться за 2,5 секунды – всего на 0,1 с медленнее Bugatti Chiron.

А третью "сотню" разменяет за 6,5 секунды, то есть даже быстрее, чем монстроподобный Mc.

Laren P1.

Добиваться этого при относительно слабом моторе Gemballa планирует путем манипуляций с "полетным весом" своего суперкара.

Ателье собирается строить купе из карбона и алюминия, экономить массу где только возможно и при этом использовать некую особо продвинутую трансмиссию.

Вероятнее всего, речь идет о системе полного привода, так как тюнеры уже пообещали оставить суперкару механическую коробку.

Проект в настоящее время пребывает на стадии технического планирования: в Gemballa ищут инвесторов, которые могли бы профинансировать дальнейшую разработку, строительство опытных экземпляров, испытания и переход к серийному производству.

Если все пойдет так, как рассчитывают тюнеры, сборка фирменного суперкара Gemballa (у которого до сих пор нет имени) стартует в 2022 году.

Из чего, по-вашему, будет сделан гиперкар Гембаллы?.