Ford сделал из «Мустанга» 900-сильный электрокар

Компания Ford вместе с Webasto построила прототип электрического Mustang Lithium.

Фастбек оснащен экспериментальной батареей и системой температурного контроля, разрабатываемыми для серийных электрокаров американской марки.

Вместо обычного двигателя внутреннего сгорания, Ford Mustang Lithium оснащен силовой установкой с электромотором и инверторами Phi-Power, а также 800-вольтовой батареей Webasto с технологией EVDrive, корая способна выдавать мегаватт электроэнергии.

Заявленная мощность - более 900 лошадиных сил и 1356 Нм крутящего момента.

Она подается на задние колеса через дрэговую шестиступенчатую коробу передач Getrag MT82 и дифференциал Torsen Super 8.8.

Кузовные панели фастбека частично изготовлены из карбона, подвеска занижена на 25 миллиметров, 20-дюймовые колеса обуты в покрышки Michelin Pilot Sport 4S.

В салоне установлен 10,4-дюймовый сенсорный дисплей, через который активируются различные ездовые режима - от парковочного Valet для «дьвольского» Beast.

А знаете ли Вы, что у Info.

Да, уже давно подписан.

Да, но решил не подписываться.

Нет, впервые слышу.

Обязательно подпишусь - @infocar.

и узнать результаты опроса.

В течение ближайших двух-трех лет инвестиции Ford в электрификацию составят 11,5 миллиарда долларов.

В 2020 году на рынок выйдет батарейный кроссовер в стиле «Мустанга», а еще через несколько лет - электрический вариант пикапа F-150.

Также компания планирует активно развивать линейку подряжаемых гибридов.