Рассекречена внешность минивэна Volkswagen Viloran

Немецкая марка раскрыла внешний облик своего нового MPV.

Основным рынком для модели станет Китай, там же пройдет и премьера.

После серии шпионских фото и невнятных тизеров Volkswagen, наконец, распространил эскизы минивэна Viloran.

В компании свою новинку позиционируют как «роскошный MPV», который предназначен в первую очередь для бизнесменов.

Для Китая его производят на заводе СП Volkswagen и SAIC, полноценная презентация пройдет в конце ноября на автосалоне в Гуанчжоу.

Дизайн передней части Viloran выполнен по мотивам флагманского паркетника VW Touareg: вэн получил похожие радиаторную решетку и светодиодную оптику.

Горизонтальные плашки нижней решетки в угоду китайским клиентам обильно покрыты хромом.

Блестящая окантовка есть и у стекол, а фонари соединены между собой хромированной же полоской.

А еще Viloran стал первой моделью SAIC Volkswagen, примерившей новый логотип бренда.

Характеристики минивэна пока не раскрываются, известно лишь, что его длина составляет где-то 5300 мм.

То есть по этому показателю автомобиль обогнал и VW Sharan (максимум 4952 мм), и своего главного конкурента в КНР – дорогой однообъемник Buick GL8 (5256 мм у модели предыдущей генерации и 5203 мм у нового MPV).

По предварительным данным, Viloran предложат в пяти- и семиместном вариантах исполнения.

Не исключено также, что вэн будут выпускать и в формате 2+2+2 – такие версии есть у многих MPV, представленных на китайском рынке.

Профильные медиа прочат Viloran бензиновую «турбочетверку» 2.0 серии EA888, знакомую по другим моделям Volkswagen, доступным в Поднебесной.

Двигатель выдает 220 л.

и 350 Нм.

Полного привода, вероятно, не будет, так как у местных жителей такие машины особым спросом не пользуются.

Так вот некоторые китайские СМИ считают, что FAW-Volkswagen выпустит свой аналог Viloran, но уже в виде большого кроссовера – это будет серийное воплощение концепта SMV, дебютировавшего весной в Шанхае.

Кстати, ближайшим родственником и Viloran, и грядущего паркетника по мотивам шанхайского прототипа является кроссовер Teramont (последний производит SAIC-Volkswagen).

А знаете ли Вы, что Info.

Car также есть и в Twitter?.

Не пользуюсь Twitter.

Да, уже давно подписан.

Да, но решил не подписываться.

Нет, впервые слышу.

Обязательно подпишусь - @infocar.

и узнать результаты опроса.

Пока не объявлено, выберется ли дорогой минивэн за пределы китайского рынка.

При этом ранее модель ловили во время тестов в Испании - шанс, что Viloran не будет «эксклюзивом», все же имеется.

Красивый получился минивэн? Поделитесь своим мнением в комментариях!.