/https%3A%2F%2Fi.infocar.ua%2Fi%2F7%2F132830%2F300x198.jpg)
KIA скромно обновит Picanto
В Корее сфотографировали рестайлинговый компакт KIA Morning.
На других рынках модель известна под именем Picanto.
Официальная премьера, вероятно, пройдет в следующем году.
Маленький хэтчбек KIA Morning/Picanto актуального поколения с заводским индексом JA дебютировал в 2017-м, модель переехала на новую платформу и лишилась трехдверной версии.
Теперь же пришло время планового рестайлинга, первое фото посвежевшего компакта появилось на корейском сайте Autospy.
![]()
Машина на снимке упакована в плотный камуфляж, но, судя по противотуманкам, дискам и лишенным маскировки порогам с красными полосками, папарацци удалось поймать Picanto в «оспортивленной» версии GT Line.
Кардинальных перемен в дизайне такой модификации, видимо, не будет: у хэтча подправят радиаторную решетку да бамперы, возможно, еще освежат задние фонари.
Стандартная «пятидверка», скорее всего, получит те же изменения.
В салоне же могут появиться новые материалы отделки.
На данный момент неизвестно, будут ли обновки по части техники.
Нынешний хэтчбек KIA Morning в Корее предлагается с бензиновым литровым «атмосферником» семейства Kappa мощностью 76 л.
и газовым мотором 1.0 LPi, выдающим 74 л.
Оба двигателя сочетаются с четырехступенчатым «автоматом», бензиновому движку еще положена пятиступенчатая «механика».
На родине марка обычно полностью рассекречивает переживший рестайлинг или сменивший поколение компакт в январе.
Не исключено, что и в этот раз премьера посвежевшего хэтча пройдет в начале следующего года.
Чуть позже будет представлен и глобальный обновленный Picanto.
![]()
А вот в Европе продажи хэтча пока стабильны: в январе-сентябре (более свежих данных еще нет) Picanto обрел 57 830 владельцев, что почти повторяет результат 2018-го.
Напомним, у нас KIA Picanto доступен с «тройкой» 1.0 MPI (67 л.
с.) и четырехцилиндровым 1.2 MPI (84 л.
Первый мотор работает в паре с 5МКП, второй – с 4АКП.

