Ford обновил суперкар GT и сделал его мощнее

Компания Ford представила суперкар GT 2020 модельного года.

Купе отныне оснащается титановым выхлопом Akrapovic, модернизированным турбомотором Eco.

Boost и предлагается с двумя новыми стайлинг-пакетами.

Главным техническим новшеством Ford GT 2020 стал модернизированный твин-турбо V6 3.5 Eco.

Boost, отдача которого выросла с 656 до 669 лошадиных сил.

У двигателя новые калибровки, более широкая полка момента, поршни с улучшенной конструкцией канала охлаждения и более мощные катушки зажигания - решения перекочевали с трекового GT Mk II.

Также инженеры улучшили охлаждение интеркулеров, для этого изменили форму боковых воздухозаборников, увеличив воздушный поток на 50 процентов, и повысили демпфирующие характеристики подвески в режиме «Трек».

Стандартной для обновленного Ford GT стала титановая выхлопная система Akrapovic.

А еще для суперкара предложили два новых стайлинг пакета.

Liquid Carbon - это кузов из некрашеного углепластика под прозрачным лаком, карбоновые колеса с титановыми болтами, шеститочечные ремни безопасности, пять вариантов оформления салона и пять колеров для тормозных суппортов.

Дополнительно на GT Liquid Carbon могут нанести гоночные полосы, а корпуса зеркал покрасить в один из семи цветов.

Подразделение Ford Performance также обновило историческую ливрею Gulf Racing.

Теперь переход между голубым и оранжевым выделен тонкой черной полосой в стиле победившего в «Ле-Мане» 1968–1969 GT40.

Карбоновая цифра на боковинах теперь не «9», а «6», опять же как у гоночного спорткара 1960-х.

Поставки обновленного Ford GT уже начались.

Производство суперкара завершится в 2022 году.

Летом прошлого года Ford показал трековый GT Mk II, который выпустят в количестве 45 экземпляров по цене 1,2 миллиона долларов.

От обычного GT купе отличается гоночным аэродинамическим обвесом и форсированным до 700 лошадиных сил двигателем.