Создатель McLaren F1 придумал одноместный беспилотник

Автор легендарного Mc.

Laren F1 Гордон Мюррей и его компания Gordon Murray Design (GMD), совместно с партнерами по консорциуму, разработали одноместный беспилотник Motiv.

Цель проекта - создать платформу, позволяющую существенно снизить издержки, и предоставить операторам «мобильности как сервиса» (MaaS) продукт, готовый к адаптации под любые системы автономного управления.

Одноместный квадрицикл Motiv - результат сотрудничества GMD, Delta Motorsport и it.

Проект финансируется через государственную программу IDP14, в рамках которой ведется разработка недорогой и облегченной электрической платформы.

Она должна соответствовать требованиям безопасности для легковых автомобилей класса M1 (не более восьми посадочных мест помимо водительского), быть гибкой и адаптироваться под различные задачи.

В основе беспилотника лежит запатентованная технология i.

Stream Superlight: силовой каркас из экструдированных алюминиевых профилей, композитные внешние панели, алюминиевые компоненты подвески и минимум соединений.

Длина Motiv составляет всего два с половиной метра, а значит у мини-шаттла есть все шансы снизить заторы в городах.

Силовая установка состоит из 20-киловаттного электромотора и тяговой батареи на 17,3 киловатт-часа, которая обеспечит запас хода около 100 километров.

С места до ста челнок разгоняется за 7,5 секунды и может передвигаться со скоростью не более 65 километров в час.

Наполнение аккумулятора с 20 до 80 процентов занимает 40 минут.

Особенности беспилотника - двери «крылья чайки» с бесконтактной системой открытия, встроенная система климат-контроля и архитектура салона, которая позволяет комфорт расположиться внутри машины с ноутбуком.

Челнок ориентирован на MaaS-провайдеров (концепция MaaS предусматривает переход от личных автомобилей к персонализированному способу передвижения с учетом индивидуальных потребностей) и может быть превращен из пассажирского в грузовой либо адаптирован для использования с инвалидным креслом.

Максимальный объем багажного отсека легко увеличивается до 1100 литров.

В массовое производство такой автомобиль GMD готова запустить в течение двух - пяти лет.

Однако сначала нужно завершить тесты беспилотных систем и дождаться снятия законодательных ограничений на использование автономных шаттлов в городе.