История уникального седана Lamborghini, о котором никто не знал

В это трудно поверить, но 30 лет назад на полном серьезе рассматривалась возможность создать седан Lamborghini.

Причем выпускать его должны были не в Италии, а в США..

Идея роскошного четырехдверного Ламбо родилась у президента Chrysler Ли Яккоки.

Американский концерн купил Lamborghini в 1987 году и решил воспользоваться известностью итальянского бренда.

За основу для седана взяли 150-сильный Chrysler Imperial, который сложно назвать эталоном спортивности.

Неудивительно, что многие руководители Chrysler встретили идею Яккоки, мягко говоря, без энтузиазма..

Даже наоборот, заместитель Яккоки Боб Лутц и дизайнер Том Гейл (создатель культовых Dodge Viper и Plymouth Prowler) откровенно саботировали проект.

В результате тюнинг Chrysler в стиле Lamborghini получился откровенно смешным и напоминал колхозную переделку или авто сутенера.

Chrysler Imperial окрасили в ярко-красный цвет, а диски от Lamborghini Countach позолотили.

В добавок, повсюду развесили значки Ламборгини – получилось забавно..

Естественно, такой авто не впечатлил Ли Яккоку и проект закрыли, не выпустив ни одного Chrysler-Lamborghini.

Впрочем, на основе свидетельств создателей авто нарисовали рендеры, позволяющие понять, каким должен был быть этот седан.

Кстати, не все знают, что суперкары Ламборгини делали даже в Мексике, причем эти авто были еще более безумными, чем итальянские суперкары.