Audi RS Q8 прокачался на карантине до 900 л.с

Ателье Manhart представило набор улучшений для «заряженного» кроссовера Audi RS Q8, получивший название RQ 900.

Цифра в названии неслучайна - это мощность форсированного битурбомотора.

Цена вседорожника, тираж которого ограничат десятью экземплярами, составляет 280 000 евро.

Первым делом специалисты Manhart доработали шасси - Audi RQ 900 сидит на 30 миллиметров ближе к земле, чем обычный RS Q8, - затем надели на машину новый обвес.

Он включает в себя капот, передний сплиттер, расширители колесных арок, боковые юбки и диффузор.

Салон кроссовера перешили черной кожей с контрастной прострочкой и акцентами, украсили алькантарой и накладками из углепластика.

Но главные изменения произошли под капотом.

Могучий V8 4.0, работающий в связке с умеренной гибридной системой, обзавелся более крупными турбокомпрессорами, новыми усиленными компонентами и переписанной прошивкой блока управления.

Заодно модернизации подверглась трансмиссия и выхлопная система.

Причем под заказ можно установить в том числе безкатализаторный даунпайп либо прямоточный глушитель.

После доработок отдача выросла с 600 сил и 800 Нм момента до 900 сил и 1080 Нм момента, однако о динамических характеристиках RQ 900 ничего не сообщают.

Обычный Audi RS Q8 разменивает первую сотню через 3,8 секунды, что на 0,1 секунды быстрее нынешнего Porsche Cayenne Turbo.

Lamborghini Urus немного быстрее - ускорение с места до ста у него занимает 3,6 секунды.