Как выгодно купить и продать автомобильный катализатор

Каталитические нейтрализаторы — важные элементы выхлопной системы автомобилей.

Главное предназначение этих устройств — очищение выхлопных газов для снижения содержания ядовитых веществ.

Из-за низкого качества используемого топлива и конструктивных особенностей катализаторов они часто быстро изнашиваются.

Часто владельцы BMW решают просто удалить и выбросить забитые или разрушенные изнутри нейтрализаторы, но это решение имеет два существенных недостатка.

Во-первых, за долгий период эксплуатации внутренняя ячеистая структура катализаторов накапливает ядовитые и опасные вещества, которые наносят вред почве, а также могут проникнуть в грунтовые воды.

Во-вторых, в процессе производства нейтрализаторов используются драгоценные металлы, имеющие высокую стоимость.

Именно поэтому более разумным решением станет сдача катализатора в специальные пункты приемки.

com/ — катализатор BMW.

Список предъявляемых требований.

Стоит учесть, что сдавать можно далеко не все каталитические нейтрализаторы.

При скупке к фильтрующим устройствам предъявляются следующие требования:.

керамическую массу необходимо разделять на катализатор и сажевый фильтр, при этом желательно, чтобы они были целыми — так специалистам легче оценить качество массы и гарантировать более высокую цену;.

керамическая масса должна предоставляться без инородных предметов (асбеста, металлической сетки, стальных опилок, кварцевого песка, сажи, цемента и пр.);.

катализатор должен иметь естественную влажность 1-2%;.

металлические носители желательно предоставлять цельными кусками или в бачках, поскольку «растрепанный» материал имеет вполовину меньше драгоценного напыления.

Сколько стоит вышедший из строя катализатор?.

Стоимость скупки каталитических нейтрализаторов BMW и других марок определяется многими факторами:.

В первую очередь при формировании ценника учитывается объем двигателя машины: чем выше этот показатель, тем больше денег заплатят за катализатор.

Фильтрующие устройства зарубежных автопроизводителей, таких как BMW, содержат больше драгоценных металлов, чем у нейтрализаторов авто отечественных марок.

Ценник определяется текущим состоянием катализатора и содержания платины, палладия, родия.

Степень забитости ячеистой структуры зависит от используемого топлива (качественный бензин имеет присадки, которые способствуют накоплению сажи).

Важный фактор, от которого зависит стоимость скупки каталитического нейтрализатора — отсутствие вмятин и других дефектов.

Отметим, что в процессе производства автокатализаторов для дизельных машин используется больше платины, а для бензиновых — палладия.

По этой причине нейтрализаторы второго типа скупают по повышенной цене.