Росія будує "Північний потік-2" аварійними суднами: це загрожує техногенною катастрофою – фотодокази

Росія під час добудови газопроводу "Північний потік-2" використовує технологічно застарілі судна та обладнання. А це може призвести до виникнення техногенної катастрофи з екологічними наслідками регіонального масштабу. Про це повідомляє пресслужба Служби зовнішньої розвідки України.

Як зазначається у повідомленні, Росія, через відмову іноземних компаній від залучення передового технологічного флоту, змушена проводити добудову скандального трубопроводу власними можливостями, які на сьогодні представлені суднами, що перебувають у передаварійному стані та є технологічно застарілими. Зокрема це судна: Venie, "Владислав Стрижов", "Юрий Топчев", "Умка", Vengery, "Финвал", Errie, "Катунь".

За даними розвідки, судно "Катунь" із 16 березня перебуває на ремонті у доку порту Мункебо (Данія). Має зовнішні пошкодження не лише корпусу, але й елементів управління. А тактико-технічні характеристики судна "Умка" вже не відповідають максимальним швидкостям і навантаженням, за яких Росія докладає зусиль для завершення будівництва.

"За оцінками експертного середовища, використання технологічно застарілих суден та обладнання в майбутньому збільшує імовірність виникнення техногенної катастрофи з екологічними наслідками регіонального масштабу за будь-яких пікових навантажень", – йдеться у повідомленні.

Як повідомляв 5.UA, у січні 2021 року в РФ вперше заявили, що проєкт "Північний потік-2" може бути відкладений або припинений.

За даними компанії Nord Stream 2 AG, на цей час прокладено 2339 км з 2460 км, що становить 95% всієї довжини газопроводу "Північний потік-2". Рік тому завдяки американським санкціям будівництво газопроводу "Північний потік-2" було призупинене, однак російська сторона поновила роботи власними силами за згодою німецької сторони.

Україна виступає проти будівництва цього газопроводу. Його противниками також є США, Польща і країни Балтії.